當前，汽車產業正在發處于變革期，供給端的技術革命和需求端消費趨勢和方式的變化正在深刻而全面地重塑市場格局。與此同時，中國市場在全球汽車工業中扮演的角色愈加重要，不僅成為智能電動汽車最大的消費市場，更成為孕育創新的沃土和技術發展的策源地。
2月23日，中國車谷·武漢造汽車品牌全球發布會在武漢經開區的東風汽車全球創新中心舉行。東風嵐圖、東風猛士、東風風神、東風奕派、東風納米、東風本田等組成的“車谷造”品牌群，首次集中亮相武漢市權威政務新媒體平臺——武漢發布，向全球展示汽車智能化時代武漢造汽車的“含新量”。
武漢經開區因車而建、因車而興，被譽為“中國車谷”。2024年11月，中國新能源汽車首個年度第1000萬輛整車在嵐圖智能工廠下線，東風汽車承載了這一歷史性殊榮。而在汽車產業蓬勃發展的當下，東風汽車旗下眾多品牌組成的 “車谷造” 品牌群，正以強勁之勢推動著汽車產業邁向新高度。
乘東風，展嵐圖。東風嵐圖是東風汽車旗下高端智慧新能源汽車品牌，也是“中國車谷”武漢經開區的重要一員。嵐圖全棧自研了行業頂尖的800V碳化硅高壓平臺、5C超充技術，打造了全球首個兆瓦級品牌超快充樁“嵐圖VP1000”，能夠實現1秒1.7公里補能效率，充電15分鐘，續航515公里，充電速度全球第一。依托領先一代的技術能力，嵐圖構建了中國新能源車企中最完整的產品矩陣，相繼推出了嵐圖FREE、夢想家、追光和知音，實現了“三年三品類、四年四款車”戰略布局。而作為行業“聽勸”的代表，嵐圖為用戶打造了高品質的出行產品和“自營+生態”全鏈路服務，全面賦能用戶美好出行生活。
作為在英雄之城誕生的東風猛士品牌，依托武漢堅實的汽車產業基礎，傳承55年造車經驗和中國軍車第一品牌的雄厚基因，為用戶帶來豪華格調、豪華品質的產品和服務。東風猛士以“一車一價格、一人一座駕”的高端定制服務，推出了4款東風猛士917官改車型，并聯合全球頂奢品牌推出了猛士M800星際戰車，聯合《蛟龍行動》打造了中國第一款電影聯名車蛟龍戰甲。這些高端定制化的產品，已構建起覆蓋60萬-100萬區間的產品陣營。
面對新時代的發展需求，東風汽車通過東風乘用車新能源的“躍遷行動”，開啟東風風神、東風奕派、東風納米三大產品序列品牌的一體化管理，三品牌攜手并肩，通過差異化定位與協同發展，助力“中國車谷?武漢造”邁向新高度。
東風風神致力于從燃油車向節能車轉型；東風奕派定位于主流市場的電動化品牌，強勢進軍15 – 25萬級市場；東風納米則專注于純電產品，塑造“靈動、精致、朝氣”的品牌價值，與用戶同心攜手，共創美好生活。產品布局方面，三品牌構建了豐富多樣且互補的產品矩陣，涵蓋燃油、混動、增程、純電等多種動力模式，廣泛覆蓋不同消費者的需求。
東風本田是扎根湖北武漢的合資汽車品牌，自創立以來，東風本田一直致力于為廣大消費者提供優質的汽車產品和服務，持續為用戶創造更加美好的出行體驗。
在智電新時代，東風本田加速推動“數字化驅動 電動化轉型”新戰略，構筑了以混動、插混、純電三種新能源動力，覆蓋轎車、SUV、MPV全領域的電動化產品陣營，打造“強電智混”技術品牌、“本田+靈悉”新能源雙品牌，2030年累計推出10款以上的電動化產品，重塑新合資時代下的東風本田電動化品牌形象。
目前，武漢經開區正全力打造國家汽車產業基地，支持車谷車企“放量提能”。作為扎根于武漢經開區的特大型車企，東風汽車積極響應號召，主動對接政策，充分發揮產業鏈鏈長和行業引領作用。值得注意的是,過去一年汽車行業競爭白熱化,東風汽車憑借果斷的戰略決策和不懈的努力實現了關鍵轉型突破。2024年，東風汽車終端市場銷售255萬輛，其中，銷售自主品牌137萬輛，同比增長35%，好于行業18個百分點；銷售新能源汽車86萬輛，同比增長64%，好于行業29個百分點。
在汽車產業全面向電動化和智能化轉型的過程中，除高瞻遠矚的戰略布局之外，強化自主創新能力和核心技術掌控力是車企支撐高質量發展、乃至搶占未來制高點的重要著力點。東風汽車堅持推進高水平科技自立自強，研發實力不斷提升，“專利創新指數”連續三年位居自主整車集團第一，獲得汽車行業科學技術獎數量位居主要整車企業第一。馬赫超級混動專用發動機熱效率達到47.06%，持續刷新行業紀錄。能量密度350Wh/kg的固態電池產品即將量產，下一代全固態電池加速自研。掌握燃料電池全技術鏈能力，氫燃料商用車示范量行業第一。發布行業首個自主可控高性能車規級MCU芯片DF30。自主乘用車L2+級自動駕駛搭載率達到77%，L4級智駕產品在全國多個城市示范運營。
站在新的起點，東風汽車將繼續以創新為驅動，以市場需求為導向，擦亮科技創新的品牌底色，著力推動新能源躍遷和科技躍遷，以實干擔當推動企業高質量發展，向新而行、向質躍遷，加強產業協同，助力汽車產業朝著更高質量、更具創新力的方向邁上新臺階。
