長江日報融媒體8月21日訊(記者汪文漢 通訊員王遙遙) 8月20日，從俄羅斯至武漢的首列中歐班列“漢歐木材專列”，滿載44個大貨柜1760立方米木材順利抵達吳家山中鐵聯集武漢中心站，標志著“中遠海運漢歐木材專列”中歐班列實現常態化運行。
漢歐國際物流公司負責人介紹，這次運回的主要是樟松板材，從俄羅斯西伯利亞地區發回，都是武漢本地一些中小型企業訂購的。通過常態化運營，基本解決了武漢本地木材加工企業的木材需求，降低了企業成本，尤其俄羅斯優質的木材，為高質量木材加工打下了基礎。“原來運輸木材受集裝箱地域限制，有時運輸需要排隊等候，發貨時間不能保證，和中國遠洋海運集團合作后解決這一難題，中遠海運集裝箱遍布世界各地，可隨時發回木材，木材發回量將會大大增加。”
去年7月19日，中遠海運與武漢市簽署戰略合作框架協議。根據協議，中遠海運在漢設立長江流域總部，并在建設香爐山鐵水聯運樞紐場站、布局建設全球服務中心、發展近洋直達集裝箱航線、推動江海直達航線、拓展汽車滾裝運輸等方面與武漢市展開合作。
今年7月3日，漢歐國際與中遠海運合作，在今年7月份去程班列開通的基礎上，開通了木材專列回程。據悉這是中遠海運首次參與的回程中歐班列，基于中遠海運遍布全球的集裝箱優勢，該專列全部以“中遠海”集裝箱承運。
中遠海運相關負責人表示，隨著“漢歐木材專列”的營運，俄羅斯西伯利亞地區的木材會隨之源源運抵武漢，標志著中遠海運回程班列進入常態化運作，這必將使中俄班列國際物流通道更加高效完善，也將給中俄企業及武漢企業經貿合作提供一個廣闊的平臺。
