7月10日，備受關注的徐淮阜高速公路淮北段、宿州段已正式通車。該高速公路阜陽段建設也迎來了新進展，太和八里姜樞紐至潁州西湖樞紐段路面工程已完成70%以上，茨河特大橋、潁河特大橋均已合龍，泉河特大橋計劃7月份合龍，整個項目有望在9月底前竣工通車。
徐淮阜高速是連接徐州、淮北與阜陽的重要交通干線，也是安徽“五縱十橫”高速公路網的關鍵組成部分。其線路起于G30連云港至霍爾果斯高速公路，途經淮北西、濉溪西，于岳集樞紐接入G3W德州至上饒高速公路，與德上高速共線至渦陽后，向西南方向延伸，在劉小集樞紐北接G35濟南至廣州高速公路，隨后與濟廣高速、寧洛高速共線至太和東，再經阜陽西連接S12阜陽至新蔡高速公路，最終對接阜陽至淮濱高速。全長約215公里，項目分為宿州段、淮北段、亳州段和阜陽段四個部分。其中淮北段、宿州段已于7月10日正式通車，全長約35.92公里的亳州段共設1座特大橋、1座大橋、10座中小橋，以及標里、馬店集樞紐互通立交2處，目前正穩步推進建設，有望年底竣工。
徐淮阜高速阜陽段徐淮阜高速阜陽段全長49公里，起點位于太和縣八里姜集北，順接G36寧洛高速公路，線路由北往南布設，經關集鎮南跨越茨河，沿商合杭高速鐵路東側向南延伸，終點連接S12滁新高速三塔樞紐。該路段采用新建四車道高速公路標準，路基寬度27米，設計時速120公里，設置潁州西湖、阜陽北、太和趙集3處收費站。值得關注的是，去年12月28日，潁州西湖樞紐至三塔樞紐段（13.5公里）已先行建成通車。當前，太和八里姜樞紐至潁州西湖樞紐段（34.5公里）的路基、橋梁工程已基本完工，房建工程完成51%，路面工程完成70.85%，機電工程完成45%，交安工程完成42.6%；茨河特大橋、潁河特大橋實現合龍，泉河特大橋計劃7月合龍。
據悉，徐淮阜高速全線有望年底正式竣工通車。項目建成通車后，將進一步完善區域高速公路網布局，加強與徐州都市圈、武漢都市圈的聯系，對推動阜陽建設長三角區域重點城市及中原城市群區域中心城市、加快皖北振興和淮河生態經濟帶建設等具有重要作用。（來源：阜陽日報）
