長江日報融媒體11月21日訊（見習記者潘露 記者李琴）沸沸揚揚的武漢地鐵2號線南延線“華中大站”站名現已準備改為全稱“華中科技大學站”，改名既不影響指位性、指向性，同時也減少對簡稱的爭議。
11月21日，武漢地鐵集團有限公司總工辦工作人員接受媒體采訪時作上述表示。該工作人員還表示，地鐵方面已和華中科技大學聯系過，校方也同意更改站名，改名一事上周已經上報，預計這周能批下來。
值得一提的是，這條從珞雄路延伸至佛祖嶺的在建地鐵線一共設置10個站點，其中，華中科技大學附近共設四個站點，除備受爭議的“華中大站”外，還有珞雄路站、佳園路站和光谷大道站，據不完全統計，建有十幾個地鐵站出站口。
長江日報記者在施工現場發現，華中科技大學南大門，即華中科技大學最具標志性的毛澤東主席雕像處，數百米地段設置了5個地鐵出站口，靠校園一側是C出口和D出口，馬路對面是另外三個出口。5個出口中有3個已經設立了指示牌，站名為“華中大站”，另外2個還在建設之中，尚未設立指示牌。
施工現場工人們正忙忙碌碌，交談中發現，正在建設中的地鐵站站名在網上爭論不休，地鐵站名或面臨再度變更，這些長久奮戰在這里的工人對此一無所知。
據了解，近日，武漢國土規劃局在武漢城市留言板首次回復稱：軌道2號線延長線計劃于2019年3月開通運營。這也是官方給予的首次比較明確的通車時間。無論是“華中大站”還是“華中科技大學站”，已經迎來最后的收工階段。
沿著珞喻路直行，除華中科技大學南大門處，即爭議中的“華中大站”設置了5處地鐵站出站口外，華中科技大學南二門還設置了兩處地鐵站出站口，此處為地鐵2號線南延線珞雄路站。
此外，距離華中科技大學東校區大門700米處，地鐵2號線南延線佳園路站，已建好B和C兩個出站口。據了解，附近的學府佳園里居住了多位華中科技大學教師。
地鐵2號線南延線光谷大道站，則毗鄰華中科技大學光谷體育館。位于華中科技大學主校區和東校區之間的喻家湖路與珞喻東路交叉口。
事實上，華中科技大學門口的地鐵站名已經更改過一次，2017年3月，武漢市軌道交通2號線南延線線路走向示意圖公示，華中科技大學門口的地鐵站定名為“華科大站”。僅僅過了3個月，當年6月，武漢地鐵集團對外公布了6條在建地鐵線的正式站名，“華科大站”更名為“華中大站”。
據報道，華中科技大學曾專門向武漢地鐵集團發函，對公示的擬定站名“華科大”提出了明確意見，要求用官方簡稱“華中大”來命名該車站。武漢地鐵集團經過研究，采納了其建議，在上報審批時采用了此站名并獲得了批準。
“華中大站”這一爭議站名的背后，源自華中科技大學官方簡稱的確立。
根據教育部核準的《華中科技大學章程》，華中科技大學的官方簡稱是“華中大”。學校方面也有明確表示，“學校章程的簡稱是‘華中大’，因為歷史緣由造成了很多種叫法，很多學生老師叫‘華科’‘華中科大’，但是有了章程之后，官方的簡稱就是叫‘華中大’。”不過，本地不少網友卻認為，該校更為人所熟知的簡稱應該是“華中科大”“華科”或者“華科大”。
在該校網站上，也能查到“華中大”“華科”等多個簡稱。
今年10月19日，華中科技大學網站上發布了一篇題為《華科學子獲第11屆全國大創學生創新創業年會兩獎項》的消息，稿件中將該校簡稱為“華科”，而在該欄目上方使用的圖片中卻寫著“創新創業華中大”字樣。
武漢號稱大學之城，擁有武漢大學、華中科技大學等80多所高等院校，百萬大學生。據長江日報記者統計，繼6號線的“輕工大學站”后，再添四座大學命名的地鐵站，分別是7號線的湖北大學站、湖工大站，2號線南延線的“華中大站”（或更名為“華中科技大學站”）和陽邏線的武生院站。
