銷量對于買車有著非常重要的借鑒作用。在活躍的SUV市場，新途觀、新奇駿和新哈弗H6 Coupe都是緊湊型SUV熱銷主力軍，那哪一款才是最具實力之選呢？
說起硬實力，主要得看三大件，強勁的發動機，反應快捷的變速箱和良好的底盤，這也是車決定好不好開的關鍵因素。就動力而言，新哈弗H6 Coupe搭載長城自主研發的1.5GDIT+7DCT黃金動力組合，充分發揮了小排量大扭矩的強大優勢，動力強勁，油耗卻降低不少。橫向對比三車的發動機參數，我們驚喜發現價格更實惠的新哈弗H6 Coupe在動力表現上面較合資的新途觀和新奇駿都更為出色。
值得一提的是，哪怕面對一向以省油著稱的日系車新奇駿，新哈弗H6 Coupe也毫不示弱，6.8L/100km的工信部綜合油耗完勝新奇駿的7.1L/100km。此外，新哈弗H6 Coupe使用價格更便宜的92號汽油，算下來也能為車主省下不少油錢。
三大件之一的變速箱亦是車輛硬實力的絕對體現。三車變速箱對比，最明顯的是新途觀的擋位較新奇駿和新哈弗H6 Coupe要少，而擋位自然是越多越好。新途觀采用6擋手自一體變速箱，雖然駕駛舒適感提升了，但傳動效率也做出了一定犧牲，油耗相對較高；新奇駿的無極變速箱駕駛平順性較好，燃油經濟性也不錯，但能承受的力矩有限，在城市道路通勤駕駛還可以，但要走爛路、想出去撒個野就有難度了；新哈弗H6 Coupe搭載了自主研發的濕式雙離合變速箱，榮獲世界十佳變速器稱號，能夠兼顧動力和油耗，不但具備換擋超快、駕駛平順、傳動效率高的優勢，還擁有良好的燃油經濟性。
底盤調教也是一門學問，對比看來，新途觀、新奇駿和新哈弗H6 Coupe底盤的差別主要在后懸架上。新途觀和新奇駿選擇了較為常見的多連桿獨立懸架，舒適性不錯；新哈弗H6 Coupe則應用了常見于賽車式運動轎車的雙橫臂式獨立懸架，動力性能卓越。
說完硬實力，再來看看軟實力，對比一下綜合配置。一般來說，同級別國產車的配置都是完全吊打合資車，那么越級對比，12萬左右的新哈弗H6 Coupe與20萬左右的新途觀和新奇駿相比呢？
通過以上配置對比，可以看出新哈弗H6 Coupe在配置方面依舊遙遙領先，新途觀次之，新奇駿最弱。不要小看新哈弗H6 Coupe比新途觀和新奇駿多出來的這些配置，都在行車、駐車安全和便利方面能起到非常重要的作用。以360環視為例，新哈弗H6 Coupe的360環視可強制開啟，相當于為駕駛者開了一個上帝視角。駕駛者坐在車內就可以看到車輛四周情況，隨時了解車況，這一功能不論是對身材嬌小的女司機、駕駛不熟練的新司機還是操縱熟練的老司機來說都非常有用。
從三大件的硬實力和綜合配置的軟實力對比，可以看出新哈弗H6 Coupe 不愧為國產SUV領頭羊，哪怕越級對比合資車也能立于不敗之地。通過新哈弗H6 Coupe與新途觀、新奇駿的對比，深深以為，如果想選一輛性價比非常高，且開出去有面子的車，那么擁有強動力低油耗和高配置的新哈弗H6 Coupe確實是一個不錯的選擇，堪稱最具實力之選。若是只是把眼光局限到合資品牌，建議那些追求動力和舒適度的選擇新途觀，追求低油耗合資車的可以看一下新奇駿。
