2018年已過半，各大車企紛紛迎來了年中考核。近日，長安汽車公布了上半年銷量情況，其中，長安乘用車品牌1-6月累計銷售超過37萬輛，同比去年增長6.8%，相比中國品牌狹義乘用車銷量（同比去年增長4.8%）高出2個百分點。2018年是長安汽車整體戰略挑戰的起步之年，在這一大方向下，長安汽車迎頭奮進，目前上半年銷量完成情況良好，表明長安汽車第三次創新創業成果初現。
CS系列月銷過萬勢頭強勁 持續占據常青藤位置
在整體銷量上漲的情況下，長安汽車SUV的表現依舊最為穩健。根據數據顯示，緊湊型SUV累計銷量接近30萬，同比上漲超過11.6%；CS系列上半年銷量超過26萬，同比增長15.9%。SUV作為長安汽車的一大陣營，憑借良好的用戶口碑積累和快速更新換代的智能配置，為上半年的整體銷量做出了不少貢獻。
其中， 1-6月CS35累計銷量7.6萬輛，同比增長13.2%，保持穩定增長態勢；CS75在4月份迎來了又一成員新CS75，其搭載的自動泊車系統APA4.0吸引了不少年輕消費者的關注，CS75陣營在經歷短期陣痛后也迎來了復蘇，上半年累計銷量達到7.7萬輛；CS55采用了長安全新“智色雙旋”設計理念，再加上ACC全速自適應巡航、PAB預警輔助制動系統、LCDA智能并線輔助系統等豐富的智能化配置，以高顏值和高性能俘獲了大批用戶，上半年累計銷量9.1萬輛。
SUV系列總體銷量回暖態勢增強，而隨著下半年CS35、CS55的改款換代車型上市，銷量提振也將是必然。
第三次創新創業成效初顯 改革步伐進一步加快
除了SUV表現優異之外，轎車與新能源陣營也不甘落后。逸動系列上半年銷量6.2萬臺，同比增長15.2%，其中第二代逸動在前輩車型的高品質之下再度升級，6月份銷量環比增長32.2%；另外新能源汽車1-6月累計銷量3.1萬臺，同比增長達到75.3%，目前產品線擁有逸動EV300、奔奔EV260、CS15 EV三款純電動車和逸動PHEV一款插電式混合動力車等主力車型，并在不斷推陳出新。
整體來看，長安汽車乘用車各類板塊的銷量齊頭并進，SUV、轎車和新能源產品線也在不斷完善，而這正是長安汽車戰略調整的結果。在今年的長安汽車戰略發布會上，正式公布了“第三次創新創業計劃”，并提出“一個核心+四大轉型”的戰略發展思路。這一計劃的發布，代表長安汽車在企業發展上，正式從“將市場做大”階段邁向了“把企業做強”的階段。其中在產品層面，長安汽車展開了“精品升級”的產品線布局，將以長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌同步發展，謀求自主品牌向上，而根據目前的數據判斷，長安汽車的轉型升級迎來了階段性的成果。
除此之外，在“第三次創新創業計劃”之下，長安汽車還要將“智能化”與“新能源”打造為產品標簽。在智能化方面，除了搭載L2級自動駕駛核心技術正式量產的新CS75外，長安汽車還將于下半年發布“北斗天樞”智能化戰略，今年長安在智能化領域的投入將達到16億元；未來10年，將累計投入200億元，組建超過2000人的智能化研發團隊。在新能源方面，長安汽車將全面推進“香格里拉計劃”，并將累計推出21款純電動產品、12款插電式混合動力產品，將涵蓋從小型車到高性能轎跑的全譜系車型。
在整體戰略的調整與推進之下，長安汽車上半年收獲頗豐，而對于未來，長安汽車早已有所準備，并且踏上了征途，期待中國品牌汽車領導者能夠雄風依然，向世界一流汽車企業進擊。
