隨著人們消費理念的升級，消費者們在買車時，告別了“死要面子活受罪”的狀態，越發傾向于買一輛經濟承受能力之內，性價比更高的座駕。哈弗H2、帝豪GS、名爵ZS等國產小型SUV，都是越來越務實的消費者不錯的選擇，但“一山不容二虎”，國產小型SUV熱鬧的江湖中，誰才是性價比之王？讓我們以實力說話，在顏值、動力、安全這三大方面，來一番終極PK。
看臉的時代，誰能人見人愛？
看臉的時代，誰有高顏值，誰就能占得先機。哈弗H2擁有紅藍標兩種車型，其中紅標車型采用大嘴式進氣格柵，看起來大氣沉穩，柳葉形的車燈設計，英俊靈動，再搭配上繁星般的LED日間行車燈，讓前臉看上去霸氣十足；藍標車型則采用經典的六邊形家族式中網，與犀利有神的前大燈相融，箭頭式的霧燈看起來沖擊力十足，整體更加運動時尚。
吉利帝豪GS雖推出了2018款車型，但在顏值方面與老款差別不大，依然采用吉利家族水滴漣漪式格柵，LED大燈依舊采用翼展的造型，側面雙腰線連接大燈組，搭配17寸輪轂，再加上不失運動感的車尾，整車看上去沒有太大變化，這樣帶來的好處就是“看習慣了”，但缺點恰恰也是“缺少新意”。
與帝豪GS不同的是，名爵ZS在外觀方面更加用心，頗有特色的滿天星進氣格柵，算是名爵ZS外觀的最大亮點，但剛在全系標配的LED大燈、電動折疊外后視鏡，讓人感覺這款車的進步還是慢了一點，尤其是相比哈弗H2的全景天窗，名爵ZS只在豪華版上才有搭載，而自動大燈也只在互聯網版車型上才配備，總體上少了那么點誠意。
動力的對決，誰能實力領先？
在動力方面，我們選取市場指導價接近的哈弗H2紅標雙離合兩驅豪華型、帝豪GS運動版自動領尚型及名爵ZS自動豪華版進行對比，最先被“PASS”掉的就是名爵ZS，其搭載的1.5L自然吸氣發動機，所能帶來的120馬力，相比帝豪GS搭載的1.4T發動機所帶來的133馬力及哈弗H2搭載的1.5T發動機所帶來的150馬力，還是遜色不少。
在變速器方面，哈弗H2搭載的是格特拉克濕式7DCT變速器，該變速器采用輕量化設計，與傳統自動變速器相比，單車油耗及CO₂排放可減少5%至10%，有著相當可觀的燃油經濟性；相對比的帝豪GS及名爵ZS車型分別搭載6擋雙離合變速器及4擋自動變速器，在動力組合方面已經被哈弗H2比了下去。
安全的比拼，誰能脫穎而出？
安全是消費者買車時關注的重中之重，三款車在安全方面都可圈可點，相應的安全配置應有盡有，但詳細比拼之下，還是能夠感受到哈弗H2的厚道。傳承哈弗安全基因的哈弗H2不僅曾榮獲C-NCAP及A-NCAP雙五星安全評價，還在今年5月，現場直播“直擊真品質，安全百分百”哈弗H2實車拆解全過程，彰顯安全品質。
值得一提的是，雖然都是搭載博世第九代ESP系統，但哈弗H2卻再次體現出其厚道之處——哈弗H2搭載的為9.2版本，而帝豪GS則搭載9.1版本，名爵ZS搭載的是9.0版本。而且三款對比車型相比，哈弗H2在安全方面，還比另外兩款多配備了陡坡緩降系統、前后排頭部氣囊（氣簾），讓行車安全更有保障。此外，哈弗H2還比另外兩款對比車型多出轉向輔助燈、感應雨刷等配置，在安全方面無微不至。而前排座椅加熱、車內氛圍燈、后視鏡電動折疊、空調溫度分區控制等功能，則大大提升哈弗H2的品質感。
越來越理性的消費者，面對這樣抽絲剖繭般的對比，想必心里早已經有了答案，顏值、動力、安全性能三大方面的優異成績，也讓哈弗H2在三款車中顯得光環滿滿，再加上近期終端萬元左右的購車優惠，冠以其小型SUV性價比之王的榮譽，也算是名副其實了。
