很多新手司機都會面臨這樣的現(xiàn)實問題，實際路況遠比駕考時復雜。而如果所駕駛的車型是手動擋的話，應對紛繁復雜的走走停停，往往更容易忙中出錯，導致車輛熄火。自動擋無疑是拯救這些新手們的福音，但礙于預算有限，很多消費者還是選擇了手動擋。難道，送給新手司機的歌曲只能是首《涼涼》?當然不，其實以新哈弗H6 Coupe、吉利博越、傳祺GS4為代表的一批緊湊型自動擋SUV，就憑借著簡單易上手的操作，滿足著很多預算不多的新手司機的駕駛需求。但是即使這三款車型都具備自動擋的入門要求，似乎細細對比這下，仍可分出高低，選出最適合新手司機的車型。
省油的自動擋，拯救你的手足無措
提到自動擋，第一印象恐怕就是費油了。三款車型對比下來，工信部公布的百公里油耗吉利博越最高，傳祺GS4和新哈弗H6 Coupe不分伯仲，但新哈弗H6 Coupe在低排量的情況下能爆發(fā)出285牛米，這一數(shù)據(jù)和排量1.8的博越持平，遠大于同為排量1.5的傳祺GS4。這得益于新哈弗H6 Coupe 所搭載的1.5GDIT發(fā)動機+7DCT變速器雙十佳動力組合，使得其保持低油耗的同時又能帶來強勁的動力輸出，讓新手在自駕出游過程中輕松應對各類崎嶇山路、泥坑洼地，真正帶來省心安心的出行體驗。
此外，新哈弗H6 Coupe換擋進程平順，能合理減輕駕駛者的駕駛疲勞度，舒適感自然較手動擋車型提升許多。與此同時，新哈弗H6 Coupe還自帶了同級傳祺GS4、吉利博越所不具備的方向盤換擋功能，同樣為車主帶來了所期待的“操控感”。這也解決了自動擋車型駕駛感不強的難題。
360環(huán)視影像系統(tǒng)，借你一雙“慧眼”
可別以為新手司機所面臨的只是上路難的問題，停車更是大型災難現(xiàn)場。尤其是在一些商圈的停車場里，車位本就狹窄，新手司機們還在思考如何倒車之時，說不定車位就已被經(jīng)驗老道的司機們搶占了。
為了解決這一問題，新哈弗H6 Coupe為車輛配備了360環(huán)視影像系統(tǒng)。通過分別位于車頭中部、車尾中部以及兩側外后視鏡下方的四個攝像頭攝取車輛周邊環(huán)境，形成泊車時的環(huán)視影像，以“上帝視角”為新手司機擺平停車難題。如果還不能熟練地自行完成入庫操作，新手司機也可通過新哈弗H6 Coupe配備的自動駐車系統(tǒng)完成停車難題。兩大停車秘笈，總有一款適合你。
當然，對于四周環(huán)境的把控也不僅停留在停車入庫層面。對于新手司機而言，還有一個問題也亟待解決，就是盲區(qū)。而即便是老司機在面臨盲區(qū)問題的時候，有時也難以幸免于難。不過新哈弗H6 Coupe在開啟轉向燈的情況下，360環(huán)視影像系統(tǒng)可通過中控屏將轉向一側的外部影像顯示，便于駕駛者掌握盲區(qū)狀況，規(guī)避風險。保障駕駛安全這事，新哈弗H6 Coupe可是認真的，360環(huán)視影像系統(tǒng)不要說在同級的傳祺GS4、吉利博越上不具備，哪怕是很多高級車也鮮有此功能。
經(jīng)過對比不難發(fā)現(xiàn)，新哈弗H6 Coupe無疑是更適合新手司機的那一輛。擁有一輛安全可靠的愛車，可以安心的探訪發(fā)現(xiàn)更多的美景是很多新手司機的夢想，為了讓夢想更接近現(xiàn)實。從9月1日至10月31日，廠家將持續(xù)開展“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn) 哈弗神車降2萬”活動，新哈弗H6 Coupe最高讓利更是高達1.5萬元，足以可見哈弗的誠意。
