自2013年年初SUV增幅首次超過轎車開始，SUV市場逐漸升溫。近年來，國內SUV持續受歡迎，并且一直保持著同比20%的高增長趨勢。蓬勃發展的SUV市場，讓更多車企看到了其中的希望。不管合資還是國產，都還是大力挖掘SUV市場的潛力。新哈弗H6 Coupe、傳祺GS4、奇駿等都是熱銷車型。隨著SUV越來越受歡迎，要想在這個競爭激烈的市場中存活，沒有點硬實力真的很難。
“中國心”為國民造車之心不改 圓速度與激情夢想
一輛車不管是轎車還是SUV，動力這一心臟都是至關重要的。尤其是SUV這一人們更為追求速度和激情的車型，對動力更為重視。
哈弗陪伴國民多年，造車方針從未改變。為國民造好車!新哈弗H6 Coupe搭載的1.5GDIT發動機+7DCT變速器，其中發動機曾獲得“中國心”2017年度十佳發動機美譽，變速箱曾獲得“世界十佳變速器”。
作為享有年度十佳榮譽的發動機，1.5 GDIT發動機首次采用了自主開發連續可變氣門升程技術CVVL，還搭載了缸蓋集成排氣歧管、進排氣雙VVT等先進技術。而在輕量化上，發動機缸體采用了金屬粉末注射成型工藝，降低重量的同時提高了材料精度、強度。而榮獲“世界十佳變速器” 的7DCT變速器，具有大扭矩(450N·m)、結構緊湊、換擋迅速、一流的NVH等優秀品質。在這樣的動力總成下，新哈弗H6 Coupe發動機最大馬力169，百公里加速成績僅需9.7s，工信部百公里綜合油耗卻僅為6.8L/100km。
實力擺在那，這也是為什么消費者對新哈弗H6 Coupe喜愛有加的原因。同時也是，在整體SUV市場增速放緩進入調整期的情況下，而這輛國民神車依然能夠穩坐市場銷量冠軍寶座的原因。
而對于同樣熱門的傳祺GS4，自2015年推出至今，在短短的三年半時間里，已取得接近百萬輛的累計銷量。換句話說，就是每兩分鐘就賣出一輛GS4。相比其他國產同級車，傳祺GS4是這個級別里較快完成百萬銷量的中國品牌SUV。
以相同價位車型參考，傳祺GS4 豪華智聯百萬紀念版13.38W，安全配置也是相當豐富的。從胎壓監測、剎車輔助、車身穩定控制到輔助操控配置如后倒車影像、上坡輔助、自動駐車等，也是一應俱全了。然而，在細節上，傳祺GS4的配置還是稍顯誠意不足，像極具浪漫的全景天窗傳祺GS4兩驅頂配版才具有，而像座椅腰部支撐、座椅通風等，即便是頂配也不具備。
在動力方面，傳祺GS4搭載的 1.5T發動機最大僅152馬力。雖然不及新哈弗H6 coupe充沛，不過性價比一樣很高。
實力可與合資車分庭抗禮 舒適性不輸奇駿
新哈弗H6 Coupe的實力，總體而言更是不比合資車差。以奇駿這一同級車做對比，舒適性不輸奇駿，性價比更是遠遠超越了奇駿。
以19/20W的預算，購入最低配車型2.0L時尚版2019款奇駿，配置能應付一部分需求。配備了ESC等，主動安全方面是合格的。但沒有倒車影像，只有后駐車雷達。另外全系只有這款車配備絲絨座椅，從舒適性方面確實是更為推薦這種材料。奇駿舒適版，除了真皮座椅、真皮方向盤、全景天窗等舒適性配置外，增加了諸如車道偏離預警、并線輔助等實用的主動安全配置。2.0L自吸發動機動力輸出平順柔和，最大154馬力。在合資同級車中，相對而言奇駿的性價比還是可以的。
而新哈弗H6 Coupe則是兼顧了動力與舒適性的經典車型代表，全新動力組合動力具有更為澎湃的動力，換擋快捷平順;換擋過程中無動力中斷，也可承載較大的動力傳遞。強勁的動力和加速，有能力應對較為激烈的駕駛環境。尤其是國內首款7速雙離合自動變速器標桿性產品的運用擁有卓越的換擋性能、NVH品位及高可靠性。比傳統AT，可提升5%的燃油經濟性，換擋性能優越，舒適的駕駛感受。前后懸架，能提供良好的動態響應，保證車輛的操縱穩定性及行駛平順性，提高了駕乘舒適性。此外，新哈弗H6 Coupe配備了雙區自動恒溫空調系統、座椅電加熱、NVH超靜音座艙、DTS超品質音效系統等配置，為用戶營造出更為靜謐完美的舒適駕乘空間。舒適性，絲毫不遜色以舒適著稱的奇駿。
不同的是，新哈弗H6 Coupe目前優惠后價格不到12萬即可入手。超高性價比，讓消費者無法不心動。這也就是為什么新哈弗H6 Coupe被稱為貼心到沒朋友的國產車SUV的原因。
