10月20日，2018中國量產車性能大賽(CCPC)昆明嵩明嘉麗澤站的比賽圓滿結束，長安全新CS35PLUS、新CS75、第二代逸動、睿騁CC四款主力車型強勢征戰高原賽道，最終斬獲2個綜合冠軍、6個單項冠軍，其中“雙子星”第二代逸動與睿騁CC繼大豐站后再獲綜合冠軍，展現出中國汽車品牌的性能實力。
延續出色發揮 長安汽車上演高原版速度與激情
2018CCPC第二站賽事在位于云貴高原的昆明舉行，對參賽車輛無疑是一個嚴峻的考驗。在海拔高、氣壓低的高原環境下，車輛的動力性能會因發動機進氣量減少而降低，相應的油耗也會升高，而嚴苛的高原環境，也使得本站比賽成績的“含金量”更高。
曾在大豐站攬下5個全場冠軍、2個組別綜合冠軍、16個組別單項冠軍的長安車隊，絲毫不受環境影響，在昆明站比賽中延續了高水平的穩定發揮。
開賽首日，面對眾多強勁對手，長安車隊以爭分奪秒的必勝心態和穩定自如的賽道走位，在計時停車賽中一展身手。其中搭載Blue Core 1.6L GDI缸內直噴全鋁合金發動機的第二代逸動，以非凡動力在賽場肆意飛奔，最終斬獲緊湊型自然吸氣轎車組冠軍，凸顯出長安汽車自主研發的實力。
綜合工況長距離節能賽選取的是社會自然公路，賽道包括了公路隧道水泥路、直行轉彎上下坡等重重障礙，較往屆比賽而言更為復雜多變，非常考驗車手水平與車輛性能。而面對更為嚴苛的賽道，睿騁CC與第二代逸動從容依舊，以優雅身姿在高原賽道上馳騁縱橫，最終憑借出色的動力配置與底盤調教，分別收獲該項目組別第一的好成績。
而在考驗車輛百公里加速性能的加速賽中，長安新CS75以一觸即發的姿態，拿下0-100km/h加速賽與0-400m加速賽的組別冠軍;第二代逸動也不甘落后，以強勁的動力收獲0-400m加速賽的組別冠軍。
在昆明站的比賽中，長安汽車無懼挑戰，以優異成績領跑參賽對手，再次向大家展示了其超強的產品實力。
卓越品質助力長安汽車贏在賽道，更贏得市場
憑借出色的賽道表現，長安汽車為大家奉獻了一場高水平“性能盛宴”。作為研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一的車企，長安汽車不僅在賽場上，更在市場上贏得了社會認可。
今年9月26日，在中國質量協會發布的2018年中國汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)測評結果中，長安CS55榮獲8-10萬A級SUV第一，逸動榮獲7萬及以下中型轎車第一。而在J.D. Power今年9月27日發布的《2018中國新車質量研究報告(IQS)》中，長安CS55和長安凌軒分獲緊湊型SUV和緊湊型MPV細分市場第一，長安汽車成為史上首個獲得該榜單雙項第一的中國汽車品牌。在兩大權威機構的第三方調研中，長安汽車同時獲得口碑、品質的雙項第一，充分彰顯了自身的品牌實力。
從征服賽場到征服市場 更強大的長安汽車正向你駛來
隨著消費結構升級，邁入微增長階段的中國汽車市場正迎來“品牌競爭”時代。在今年4月23日“第三次創新創業計劃”戰略發布會上，長安汽車正式提出了“從經營產品向經營品牌轉型”，將經營品牌上升到企業戰略高度，“經營品牌”成為長安汽車的核心戰略。
產品競爭力是品牌競爭力的基礎，而過硬的品質則是產品競爭力的核心要素。在生產與研發環節上，長安汽車建立了包括14個里程碑和3500項工作文件，覆蓋產品全生命周期的產品開發流程(CA-PDS)，確保每一款車型都能貼近用戶核心需求;在品質保障上，長安汽車建立了包括整車、匹配、系統、零部件等4500余項試驗在內的產品試驗驗證體系CA-TVS。每開發一款車型，都需在-50℃極寒俄羅斯雪原、50℃極熱中東沙漠、5200m海拔青藏高原、120mg/cm³高粉塵吐魯番荒漠等嚴苛環境開展試驗驗證，累計驗證里程超過400萬公里。
憑借CA-PDS和CA-TVS兩大“法寶”建立的嚴苛品質管理標準為基礎保障，在“經營品牌”戰略的驅動下，長安汽車對產品矩陣展開了“精品升級”布局，繼去年發布睿騁 CC、第二代逸動&逸動DT等車型后，今年長安汽車又陸續發布了國內首款搭載APA4.0代客泊車系統的新CS75、首款搭載IACC集成式自適應巡航系統的CS55、首款“互聯社交SUV”全新CS35PLUS、逸動EV460等多款智能化及新能源產品。這些經長安汽車科學、精準、嚴苛的產品研發和品質管理流程鑄就的精品車型，一經亮相便持續收獲好評，為長安汽車建立起了良好的市場口碑與形象。其中全新CS35PLUS將于10月31日上市，或將在智能汽車領域掀起新一輪潮流。
隨著“第三次創新創業計劃”的進一步落地和產品矩陣的不斷完善，長安汽車正迎來全新品牌向上階段。2018中國量產車性能大賽昆明嵩明嘉麗澤站已落下帷幕，長安汽車收獲頗豐，讓我們共同期待牙克石站中，冰與火的較量!
