搖號、拍賣、開四停四,為了限購燃油車,人們的想象力真是無限的。你以為這只是大城市的限購?那就錯了,2018年5月,海南省全省出臺汽車限購政策,成為繼北京、上海、深圳、廣州、天津、石家莊、貴陽以及杭州后我國第九個汽車限購的地區。如今,汽車限購的地方有逐年增加的趨勢,業內新聞曾報道,成都、重慶、青島、武漢等城市都可能在幾年內實施汽車限購措施。
與其被限購虐得體無完膚,不如把握時機,轉戰新能源,畢竟算上補貼優惠,這波能賺幾萬。不相信,小編就跟教你數學,帶著你來算算這筆賬。博瑞GEPHEV車型,在地補未實施的城市,由廠家先行貼補,國家和地方的補貼將近3.3萬,補貼后指導價低至16.68萬元起,實現了消費者用傳統燃油車的價格購買豪華B級車的夢想。
除此之外,插電混動款的博瑞GE還能免購置稅。當別人家都在為買輛車交上萬的購置稅時,開著新能源博瑞GEPHEV的車主們就相當于收下了近2萬的一個大紅包。當然,最讓車主爽到的還是,看著油價蹭蹭蹭地漲,慶幸自己開的是新能源,只耗電,不費油!
就目前來看相比一款傳統燃油車,博瑞GEPHEV還是能給你剩下不少銀子的。國內油價或一年上漲13次,很多地區的92號汽油也將接近8元大關,而95號汽油也往9元更近一步。舉例而言,假設每天都以純電模式行駛,那么基于博瑞GEPHEV60公里左右的續航能力來看,一次充電耗費電費不到4元,如果這個距離放在燃油車身上,大概花費約45元,這就是11倍的差距。
這樣算來,養車成本大大地降低。并且插電混合動力車型還能享受綠牌車不限號、不限行,部分地區不用搖號的特權。要知道這對于身在一線城市的消費者來說有多大的吸引力。更棒的是,在大家比較關心的電池壽命上,吉利更是給出了8年15萬公里的質保,并且首任車主還能享受電池電芯的終身質保,以消除大家對電機壽命的后顧之憂。
在安利完一波省錢大法以后,還得好好地贊一下博瑞GE的顏值。博瑞GE由彼得霍布里主導的歐洲設計團隊重新設計,使用了更多年輕化的元素使得整車與老款相比時尚了不少更加符合現代年輕人的審美。細節之處博越GE不乏設計感,尤其是尾燈的內部造型非常討人喜歡,點亮效果層次分明。
博瑞GEPHEV不止有可靠高效的電動系統,作為混動車型,博瑞GEPHEV的內燃機系統也不可小覷。內燃機和電動機共同驅動使新車可以迸發出192kw的最大功率和425N·m的最大扭矩。
就整個產品力來說,博瑞GEPHEV車型的越級配置及豪華造型完全能夠滿足了年輕人的期待,在美學、智能、動能、安全、品質方面都無可挑剔。與其買輛燃油車“為車所困”,不如選輛新能源上綠牌,開著豪華拉風的博瑞GEPHEV才是人生贏家啊。
