今年受宏觀經濟及外貿環境等因素的影響，國內汽車市場整體呈現疲軟態勢。根據乘聯會數據顯示上半年國內SUV銷量同、環比均出現明顯下滑走勢低迷。在這樣的大環境下，哈弗品牌卻憑借高增長態勢，殺出重圍逆市上揚。
哈弗H4作為H家族新生代力量，銷量自3月份上市以來就表現出很強勁的態勢，5月雖處車市淡季，哈弗H4銷量仍勢如破竹突破6000輛。在產品定位上哈弗H4設計更趨向于年輕化，在90后日益成為購車主體的時代，哈弗H4已然成為哈弗旗下的又一爆款車型。
在金九銀十熱銷旺季汽車經銷商都想抓住這個機會，紛紛推出了諸多的優惠政策。長城哈弗也不例外，旗下H4的1.5T優惠1.5萬，1.3T優惠高達到1.8萬元，起售價下探到了8.8萬元。
此外，更有哈弗H4的超值金融政策：首付30%起，12-36期6.99%低利率；12-24期4.99%低利率。3萬限額貸，享36期0息；4.5萬限額貸，享24期0息；6萬限額貸，享18期0息；8萬限額貸，享12期0息。
如此巨幅優惠和貼心的金融政策讓H4繼續保持高銷量態勢，也讓以傳祺GS4為代表的同級競品大驚失色。當然H4有如此力度不僅靠營銷上的手段，也靠自己本身具備的實力。其年輕個性的外觀、時尚與科技感極強的內飾，高效而強勁的動力組合以及超高的配置傲視同級才是出類拔萃的根本。
哈弗H4整車造型動感呈后翹式的攻勢狀態；尾部雙邊單出排氣管不單看起來對稱美，啟動時排氣的氣勢也顯得發動機動力強勁；后腰線流暢富于律動，而后車窗也呈上揚走勢與腰線相得益彰。再看看內飾，哈弗H4奪人眼球的是中央9英寸的大屏幕，并且是全面屏的設計視覺很棒；屏幕與前中央控制通道成為懸浮的整體，新穎的造型簡約而富有現代感。方向盤呈四幅狀，造型立體而具有設計感，特別是下部分的兩幅造型有幾何設計美感。
哈弗H4以科技實力簡化操縱，配備了360環視系統、并線輔助、車道偏離預警、前后8倒車雷達系統、電子手剎+自動駐車、胎壓監測以及ESP電子車身穩定系統以等高科技安全配置。值得一提的是，哈弗H4配備的互聯2.0系統，能實現緊急救援、安防監控、車輛遠程診斷、專屬人工坐席、手機遠程控制等多項實用功能，絕對踏踏實實的安全感。
發動機方面，該車配備1.3T、1.5T兩款渦輪增壓直噴發動機，其中1.3T發動機最大功率139Ps/5200-5600rpm，最大扭矩235N·m/1400-3500rpm；1.5T發動機最大功率169Ps/5000-5600rpm，最大扭矩285N·m/1400-3000rpm。兩款發動機均匹配7速雙離合器變速箱，經過實測得出百公里油耗分別為6.5L與6.8L/100km。哈弗H4所搭載的1.5GDIT+7DCT這套動力總成曾獲得“中國心”年度十佳發動機，以及“世界十佳變速器”的殊榮。黃金動力總成既能保證充足的動力高效輸出，又能提高燃油的經濟性。
底盤方面采用前麥弗遜式后雙橫臂式前后獨立懸架設計，這樣的懸掛搭配能夠保證車輛有精準的駕駛軌跡。其使用的充氣式雙筒減振器不僅能夠過濾掉平時路面的細微震動，也能減少車輪受到較大坑凹帶來的大沖擊力；雙休日郊游行駛在非鋪裝路面上，懸掛結構和減震筒也能將連續高頻震動過濾得所剩無幾，免去了長時間顛簸帶來的疲勞感。
此外，哈弗H4運用3DP車身安全設計理念，從“乘員、行人、車輛”三個維度，實現全方位防護。高強度、高效能吸能一體式安全車身、大量高強鋼及熱成型鋼、超高強度側面立柱，搭配環狀包絡骨架結構，哈弗H4以全面領先的安全裝備，為每一位用戶打造遠超同級安全保障的駕乘體驗和移動“堡壘”。
不得不說，哈弗是目前國產汽車中的一股清流，如今在眾多合資品牌、新能源汽車的圍攻下，依然保持了SUV市場第一的銷量。有著品牌的良好口碑作為背書，H4以其靚麗的外觀吸引了諸多年輕的帥哥美女，足以讓車主們為之感到自豪。上佳的動力性能舒適的駕乘體驗，以及超高的外觀顏值和合理的售價，才造就了H4銷量上的持續火爆。如今又有了優惠和金融政策十分難得，還在猶豫什么現在就是最佳的購車時機啦！
