好消息！12月10日上午，武九客專湖北公司在黃岡召開新建黃岡至黃梅鐵路工程開工建設(shè)動員大會，標(biāo)志著黃黃高鐵正式開工。該高鐵建成后，武漢到黃岡僅需15分鐘，武漢到九江的時間縮短至1小時，到安慶90分鐘，到杭州僅需3小時。
黃黃高鐵全長125公里，設(shè)計時速為350公里，是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”之一的武杭高鐵、京九高鐵段的重要組成部分，也是武岡城際鐵路的延伸線，是一條高標(biāo)準、高密度、大能力的高速鐵路。
該高鐵北起武（漢）（黃）岡城際黃岡東站，向東南途經(jīng)浠水、蘄春、武穴、黃梅，全線新建浠水南、蘄春南、武穴北3座車站，站房面積均為4000平方米。正線作為京九高鐵湖北省南段接入黃梅孔壟功能站進入江西九江，與即將建設(shè)的昌九高鐵接軌。其中，中鐵十一局集團承建施工四標(biāo)段，長31.37公里。
武九客專湖北公司總經(jīng)理王志堅表示，黃黃高鐵是完善長江經(jīng)濟帶鐵路布局的關(guān)鍵節(jié)點，加大了武漢城市圈，對改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件、落實國家精準扶貧戰(zhàn)略、促進大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、助力全省區(qū)域性增長極具有重大意義。
黃黃高鐵的開工，標(biāo)志我省高鐵建設(shè)不斷提速。省鐵路辦相關(guān)人士表示，目前我省正在進行開展沿江高鐵湖北段開工前期工作，力爭明年開工，確保每年新開工3-4個重大項目，力爭5年建成“四縱三橫”普速鐵路網(wǎng)和“三縱三橫兩斜”高速鐵路主骨架，實現(xiàn)地級行政區(qū)高鐵覆蓋率達到90%，縣級行政區(qū)鐵路覆蓋率達70%，全省鐵路運營里程達5306公里，其中高速鐵路和城際鐵路1588公里。
