伴隨著越發寒冷的天氣，車市的寒潮也在持續著。因為股市低迷、經濟不景氣等原因的影響，即使車企紛紛準備了應對的策略，但是與同期相比，自主品牌SUV的銷量依舊沒有什么起色。在這樣的大環境下，有的品牌會隨寒流進入銷量的低谷，而有的品牌卻會逆流而上，彰顯品牌實力。根據長城汽車發布的數據顯示，長城汽車11月銷量繼續全面上漲，總銷量為132489輛，環比增長20.35%。其中哈弗H6持續領跑，以54226輛的銷量，累計66個月保持SUV銷量第一的喜人成績。
哈弗不僅是11月的銷量可圈可點，而且整體銷量即將突破全球500萬，這可能是全球最快達成500萬銷量的SUV品牌。值此契機，哈弗推出至高綜合優惠3.2萬、新車享50%購置稅補貼的政策，率先打響車市年底收官大戰第一槍。H6用最真是的數據捍衛了自己神車的地位，但不可否認的是車市寒冬依舊存在，這其中不乏因為考慮到油耗的費用而不想買車的用戶。其實SUV也是可以有低油耗和高性價比的，在這里就要給大家介紹一款節油小能手 ——新哈弗H6Coupe。
更強勁，靠動力說實力
想要體驗肆意馳騁的速度和激情，想要不畏糟糕的路況和變幻無常的天氣，那就要以強勁的動力為依托。新哈弗H6Coupe的心臟可不一般，具有”2017年度十佳發動機”稱號的1.5GDIT直噴增壓發動機，與具有“世界十佳變速器”之稱的國產首款7速濕式雙離合變速器相組合，黃金動力組合成就非凡的動力體驗。連續可變氣門升程CVVL技術，低速區通過優化進氣門關閉正時和速度提高發動機扭矩;高速區延長氣門打開時間可增加進氣量，從而使動力輸出更高。領先7速檔位能夠達到450Nm的最大扭矩，提供了良好的加速性;濕式多片雙離合采用了最先進的摩擦材料，使換擋平順無動力中斷嗎，哪怕是強烈的駕駛環境也能輕松應對。
更節油，靠實力說油耗
想要隨心而行的風景和遠方，想要不畏堵車時的油耗和高速上的加速前行，那就要低油耗作為擔保。領先的技術自然會帶來低的油耗：頂置缸內直噴技術，使得燃油充分霧化，燃燒充分，達到經濟省油的目的。雙VVT技術可以始終為發動機提供最佳進氣量，達到完美燃燒的效果，降低油耗。GDI智能啟停技術，僅需0.3秒即可實現著火起動。而且通過優化起動控制策略，解決了因頻繁起動帶來的起動機壽命短和蓄電池用電量大的問題，為每一次堵車自動省油。作為世界最好的變速器之一的國內首款7速雙離合自動變速器，相比傳統AT，可提升5%的燃油經濟性。
更可靠，用口碑說品牌
車市的寒冬雖然影響到了一些車企，但是也將優秀的產品凸顯了出來。哈弗之所以能在蕭條的市場大背景下一枝獨秀，取決于產品的強動力和低油耗達成的高性價比。而這一切離不開哈弗不斷突破自己，通過自主研發創造著領先科技。歷經三年才正式投放市場的7DCT項目、經過了60個月才從項目科研到實現量產的1.5GDIT發動機從項目，都說明著如今的成果是用追求品質的匠心取得的。哈弗神車的榮譽還將繼續，對于科技的創新和突破也不會停歇，載譽前行，期待會迎來新的風景。
越是很冷的天氣，梅花越是會開的絢麗。依靠自己產品力，在銷量低迷的車市寒冬之時逆勢上揚，才是車企所追求的。哈弗的自主研發之路還在繼續，也期待哈弗接下來繼續仔神車的寶座上書寫傳奇。
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