購車優(yōu)惠、團(tuán)購低價(jià)、4S店提車、購車送豪禮……誘人的報(bào)價(jià)，眾多的承諾，熟練的游說，比市場參考價(jià)便宜幾萬元甚至十幾萬元就能購得一輛滿意的車，你會(huì)心動(dòng)嗎？“北京買車便宜”甚至讓不少外地購車族不惜消耗路費(fèi)慕名而來，而現(xiàn)實(shí)中的購車經(jīng)歷讓他們大多數(shù)人傻了眼。北京晨報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了購車款中藏著貓膩，買車者還被迫支付高昂“服務(wù)費(fèi)”。明明想圖個(gè)便宜，最后卻是傷錢又傷心。
上當(dāng)案例
圖便宜購車多花十多萬
甘肅的張杰（化名）聽朋友介紹說，在北京買車比老家4S店便宜不少，于是他趁著來京辦事的機(jī)會(huì)，上網(wǎng)選中一家名叫“北京順億達(dá)成車行”的經(jīng)銷商，準(zhǔn)備入手一款福特銳界車。按電話約定，張杰和朋友來到這家位于豐臺(tái)區(qū)張儀村西路的門店。盡管門上招牌寫著“中聯(lián)順馳汽車銷售店”，但不一樣的名稱并未引起他們的警覺。
經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià)，雙方最終以29萬元成交。但記者從張杰提供的與中聯(lián)順馳汽車銷售店簽訂的“購車服務(wù)合同”中看到，這款車的成交價(jià)為33萬元，落款蓋章則顯示為“北京順億達(dá)成車行商貿(mào)有限公司”。
張杰說：“對(duì)方說合同上寫的價(jià)錢不能太少，差價(jià)4萬元承諾會(huì)‘返還’，而且當(dāng)時(shí)也沒讓我交車款，車款在4S店見到車后再給，所以我當(dāng)時(shí)也比較放心。”他給記者出示了一張由中聯(lián)順馳汽車銷售店出具但蓋有“北京順億達(dá)成車行商貿(mào)有限公司”紅章的“承諾條”，上面寫著一句含糊不清的話，“油卡返現(xiàn)40000元”。
而接下來，張杰還未見到車時(shí)，對(duì)方就提出，需要繳納定金和辦理保險(xiǎn)費(fèi)用2.9萬元。“我當(dāng)時(shí)覺得對(duì)方作為中間人代辦這些手續(xù)，收費(fèi)也沒有什么不妥，就按照對(duì)方要求交了。”到了福特4S店，張杰又被告知需刷卡32.43萬元才能拿到車，“但他們承諾我，車價(jià)肯定只有29萬元，多出來的錢會(huì)退給我”。
至此，張杰為購買這款官方報(bào)價(jià)33.98萬的車已花費(fèi)了35.33萬元。他滿心以為汽車銷售店會(huì)將多收的錢“退還”時(shí)，對(duì)方卻以購車需收取“對(duì)價(jià)費(fèi)”為名，跟他要10萬元。否則，張杰就無法拿到自己已購車的保險(xiǎn)單和購車發(fā)票等憑證，“他們說這是合同中規(guī)定的，不交屬于違約”。
記者從張杰出示的合同中看到，第七條“合同的履行”中確實(shí)有一條，“甲方（汽車銷售公司）嚴(yán)格按本合同的規(guī)定為乙方（購車人）提供購車服務(wù)，乙方自愿同意向甲方支付購車款總價(jià)百分之三十的價(jià)款，作為甲方履行本合同的對(duì)價(jià)”。
但張杰說，“這一點(diǎn)從來都沒有人和我說過，簽合同的時(shí)候他們根本不讓細(xì)看各個(gè)條款，我草草過了一眼就被催著簽字了”。到這個(gè)時(shí)候，張杰才意識(shí)到，自己陷入這個(gè)汽車銷售公司的“圈套”。也就是說，為了這款33.98萬元的車，他付出的總金額超過45萬元。
記者調(diào)查
高價(jià)“服務(wù)費(fèi)”非個(gè)例
無獨(dú)有偶，北京市民楊勇（化名）最近也吃過這種虧。 今年4月，他在一家名為“京運(yùn)廣通汽車銷售服務(wù)有限公司”的自稱東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商處，購買一輛官方報(bào)價(jià)為11.39萬元的東風(fēng)標(biāo)致308風(fēng)尚轎車，“對(duì)方稱可按照官方報(bào)價(jià)再減去3萬元賣給我，還承諾給2萬元油卡”。
電話簡單溝通后，楊勇來到這家位于豐臺(tái)區(qū)七里莊小井潤園附近的辦公地點(diǎn)，“銷售人員說我們正好趕上促銷活動(dòng)，還可優(yōu)惠好幾千元，再加上油卡可抵作購車款，最后算下來這輛車7.24萬元就可以到手，還能免費(fèi)給車飾。”但最后，楊勇卻交了1萬元保證金，又應(yīng)對(duì)方要求在4S店刷卡交了8.14萬元提車款、1萬元的辦證費(fèi)等，總共花了10.14萬元。
楊勇說，“銷售人員一直強(qiáng)調(diào)，這些錢事后會(huì)返還給我，車款就是說好的7萬多元。但車都買完了他們不僅不給退，還要找我們收將近3.5萬元的‘服務(wù)費(fèi)’。”在楊勇出示的“購車服務(wù)合同”里，也明確寫著“委托方（購車人）需要按照車輛價(jià)款總金額的百分之叁拾向受托方支付委托報(bào)酬”。“簽合同時(shí)候被催著，根本沒看到這樣的條款。”楊勇說。
記者采訪中了解到，與張杰和楊勇有類似遭遇的人不在少數(shù)。另一位市民向記者介紹稱，他和楊勇陷入同一家汽車銷售公司的“圈套”。不同的是，他在網(wǎng)上搜到的是一家名為“瑞隆裕祥”的汽車銷售公司，“可給我倆銷售合同的蓋章上，都顯示公司名叫‘泓通潤達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司’。”
不少購車者表示，自己是通過一些汽車銷售網(wǎng)站，以及大型門戶網(wǎng)站的汽車頻道搜索到的汽車銷售公司。通過電話聯(lián)系后，根據(jù)對(duì)方指示到達(dá)公司辦公地點(diǎn)。
此外，幾乎所有人都稱，在自己購車手續(xù)被對(duì)方扣押后索要“服務(wù)費(fèi)”或是“對(duì)價(jià)費(fèi)”時(shí)才回頭細(xì)看合同條款，并發(fā)現(xiàn)合同最后蓋章的公司名與自己主動(dòng)聯(lián)系的銷售公司名不同。更為蹊蹺的是，有的車主明明找的是同一家公司，但去的“辦公地點(diǎn)”卻不是同一個(gè)。
