2016年7月20日，備受矚目的上汽通用雪佛蘭全新科魯茲（參配、圖片、詢價）將于13:00在位于上海市的上海新國際博覽中心舉行上市發售儀式。據悉，全新科魯茲基于美版新科魯茲打造而來，車身軸距將增至2700mm，并分別搭載1.5L自然吸氣發動機及1.4T渦輪增壓發動機。
小貼士：作為一款合資三廂緊湊車，雪佛蘭全新科魯茲的競爭對手包括了大眾朗逸（參配、圖片、詢價）、豐田卡羅拉（參配、圖片、詢價）以及日產軒逸等車型。
上汽通用雪佛蘭全新科魯茲
本次上市的全新科魯茲基于美版新科魯茲打造而來，在造型上帶給人煥然一新的感覺，這也體現在了其前臉與邁銳寶（參配、圖片、詢價）XL相同采用了雪佛蘭品牌最新設計語言，盡管全新科魯茲前臉進氣格柵延續了分體式設計，但格柵與前大燈組之間進行了緊密相連，在拉伸了橫向視覺寬度的同時，也使其前臉看上去更為年輕時尚，層次感更加分明。
全新科魯茲的車身側面線條動感、流暢，特別是車頂運用了快背式（fastback）設計，增加了轎跑車型的氣質。尾部造型設計并不如前臉來的出彩，但是在一些細節方面的調整還是讓全新科魯茲尾部設計十分飽滿。所配備的雙“U”字型設計尾燈組當在夜晚點亮時，顯示效果將更為出色。
全新科魯茲內飾延續了雪佛蘭家族飛翼式雙座艙設計，只是在一些細節方面稍作調整，包括控制旋鈕及按鍵進行了一部分精簡，多媒體控制按鈕被設置在7英寸液晶觸摸屏下方。除此之外，換擋桿造型也采用了新的樣式，同時手動換擋操作模式也從上下推拉式變成了頂部按鍵加減這種方式。
車身尺寸方面，全新科魯茲的長寬高分別為4666*1807*1460mm，相比老款車型，長寬高分別增加了99mm、21mm、4mm。軸距為2700mm，相比老款車型增加了38mm。車身尺寸的全面提升不僅改善了后排乘坐空間，也讓全新科魯茲在與競爭對手的比拼中不在處于劣勢。
動力系統方面，全新科魯茲將繼續搭載老款車型所配備的1.5L自然吸氣發動機及1.4T渦輪增壓發動機。其中1.5L發動機最大輸出功率84kW(114Ps)，峰值扭矩146Nm。1.4T發動機最大輸出功率110kW（150Ps），峰值扭矩240Nm。相比老款車型，峰值扭矩提升了5Nm。
傳動部分，與1.5L發動機匹配的是6手動變速箱及6速手自一體變速箱。與1.4T發動機匹配的則是一臺7速雙離合變速箱。此外，全新科魯茲采用了電子手剎以取代傳統手剎設計，包括發動機啟停系統也得到了保留。
編輯點評：過去的兩年時間里，現款科魯茲整體銷量并不盡如人意，最主要原因在于其外形并不被廣大年輕消費者所接受，以及車身尺寸與競爭對手相比處于劣勢。本次上市的全新科魯茲很好的彌補了這兩項不足。無論是所采用的新家族式造型設計語言、全面升級的車身尺寸都提升了其自身競爭力，這也有望助推科魯茲家族整體銷量邁入一個新臺階。
