
近日,趙先生開車來到建設(shè)大街與中山路交叉口,準(zhǔn)備把車開進(jìn)附近一個停車場。開車進(jìn)入停車場并向前行駛了幾米后,他發(fā)現(xiàn)右后方通道旁空著一個停車位。“我當(dāng)時想,這里離出入口比較近,出入方便。就準(zhǔn)備倒車調(diào)個頭,把車停在那個空位上。”他說,平常倒車都依靠倒車?yán)走_(dá),這次也不例外。誰知突然聽到車后面?zhèn)鱽怼斑恰币宦暎⒖滩认聞x車。下車一看,車后風(fēng)擋玻璃已經(jīng)緊緊頂在了升降桿上,一米多高的升降桿已被撞歪。趙先生這才意識到,倒車?yán)走_(dá)是無法探測到高處物體的。經(jīng)停車場工作人員檢查,升降桿可能暫時無法使用,趙先生需要賠償1000多元修理費(fèi)。他在懊悔的同時,希望用自己的經(jīng)歷提醒其他人,雷達(dá)有盲區(qū),倒車須謹(jǐn)慎。
特別提醒
除趙先生提到的較高的障礙物外,還有以下倒車?yán)走_(dá)和倒車影像盲區(qū):
一、過于低矮的障礙物。如低于探頭中心10厘米至15厘米以下的障礙物。障礙物離車位越近,這一高度值會隨之降低,危險性也隨之增大。
二、后風(fēng)擋以下的溝坎。雷達(dá)對此不會做出反應(yīng),易發(fā)生意外。
三、過細(xì)的障礙物。雷達(dá)探頭在探測較細(xì)的障礙物時很可能存在盲區(qū)。應(yīng)格外注意道路上的隔離樁、電線桿上的斜拉鋼纜等。