2015年多半合資車企均完成自身制定的銷量目標，進入到2016年銷量目標進行不同程度的調整。而目前，2016年上半年已過，我們來看看各家車企銷量完成率。
根據乘聯會和官方公布數據，網通社梳理包括上汽大眾、一汽大眾在內的9家合資車企銷量后發現，相比2015年全年銷量各家車企銷量目標均有所上調，其中最為謹慎的莫過于一汽豐田，僅上調0.2萬輛。從完成率上來看，7家車企上半年完成率低于50%，這有可能會影響到全年目標的完成率。
上汽大眾：
2015年上汽大眾全年累計銷量為181.2萬輛，2016年上半年銷售96.87萬輛，2016年的銷量目標為200萬輛，完成率48.44%。
今年新車：新帕薩特（參配、圖片、詢價）和C級旗艦轎車。
上汽大眾上半年共銷售96.87萬輛，同比增長3.18%，位居國內乘用車市場榜首。其中，大眾品牌上半年銷售81.81萬輛，旗下多款車型在各細分市場均處于領先地位。全新帕薩特上半年銷售82,865輛，位列B級車市場第一，途觀（參配、圖片、詢價）上半年銷量111,761輛，位居國內合資SUV市場榜首。
此外，Polo家族上半年銷售90,795輛，Lavida家族上半年銷售287,164輛，同比增長23.1%。全新朗逸（參配、圖片、詢價）表現亮眼，上半年銷量248,939輛，凌渡（參配、圖片、詢價）月均破萬輛，上半年銷售71,342輛。
斯柯達品牌上半年銷售151,899輛，同比增長10.2%，新明銳（參配、圖片、詢價）作為主力車型，上半年銷售73,313輛。Rapid家族以年輕的外觀、實用的配置和實惠的價格受到年輕消費者青睞，上半年銷量超過4.3萬輛。
一汽大眾：
2015年一汽大眾全年累計銷量為165.02萬輛，2016年上半年銷售88.6萬輛，2016年的銷量目標為182萬輛，完成率48.68%。
今年新車：13款新車包括全新寶來（參配、圖片、詢價）家族、邁騰（參配、圖片、詢價）B8L以及首款“MPV”高爾夫（參配、圖片、詢價）·嘉旅等車型，高爾夫·嘉旅，奧迪品牌則將有5款新車導入中國市場，包括了新款A6L、全新A4L和全新Q5等在華主銷產品。
一汽大眾2016年上半年累計銷售新車88.6萬輛（含奧迪進口車），同比增長8.8%，其中，國產車型累計銷售86.28萬輛，同比增長9.8%。自一汽大眾上半年推出了全新寶來、全新高爾夫•嘉旅、新速騰（參配、圖片、詢價）GLI以及新款奧迪A6L（參配、圖片、詢價）、奧迪2016款A3、新款奧迪Q3（參配、圖片、詢價）等多款重量級新車后，對其銷量起到了一定助推作用。
具體到車型方面，捷達（參配、圖片、詢價）今年上半年累計銷售新車170,429輛，同比增長達30.1%，連續14個月蟬聯細分市場冠軍；新速騰上半年累計銷量156,336輛，同比增長27.7%，也從去年3月份上市至今蟬聯該細分市場銷量冠軍。
高爾夫上半年累計銷量為98,438輛，同比增長5.8%，連續30個月占據細分市場第一，目前市場份額已接近該細分市場的50%；邁騰上半年銷量79,792，增長4.9%；大眾CC（參配、圖片、詢價）上半年銷售增長4.0%。今年3月份上市的全新寶來，6月份單月銷售新車15,245輛，同比增長20.0%。
上汽通用：
2015年上汽通用全年累計銷量為175.2萬輛，2016年上半年銷售82.76萬輛，2016年的銷量目標為187萬輛，完成率44.26%。
今年新車：別克“雙君”有四款新車面世，雪佛蘭以邁銳寶（參配、圖片、詢價）XL領銜共計7款新車。
上汽通用累積銷售新車82.76萬輛，同比增長4.88%，次于上汽大眾、一汽大眾，排名第三。其中別克品牌銷量以全新英朗(含XT/GT)、昂科威（參配、圖片、詢價）為代表，全新英朗上半年累計銷量16.82萬輛，同比增長54.3%；昂科威累計銷量11.57萬輛，同比增長75.7%。
雪佛蘭品牌整體銷量下跌明顯，旗下車型無一幸免。其中，代表車型科魯茲（參配、圖片、詢價）上半年累計銷售10.85萬輛，同比降9%，其余車型銷量下跌幅度均在兩位數以上；凱迪拉克品牌整體銷量同比增長62.9%，其中XTS提升明顯，同比去年增66.3%至16,911輛，ATS-L與去年銷量差距不到600輛，小跌4%。由于XT5和CT6今年上市，其銷量走勢還有待觀望。
北京現代：
2015年北京現代全年累計銷量為106.28萬輛，2016年上半年銷售52.28萬輛，2016年的銷量目標為112萬輛，完成率46.68%。
今年新車：七款新車包括領動、瑞納（參配、圖片、詢價）、全新勝達（參配、圖片、詢價）、新朗動（參配、圖片、詢價）、新名圖（參配、圖片、詢價）、ix25 1.6T版和第九代索納塔混動版。
北京現代在經歷了一二月份的銷量下滑之后，從三月開始，銷量步步緊追，最終上半年銷量為52.28萬輛，同比增長2.47%。北京現代的產品序列中，名圖、朗動、瑞納以及新上市的領動都擔負起月銷過萬的銷量重擔。下半年還會有全新勝達（參配、圖片、詢價）、悅納、ix25 1.6T車型三款新車上市。
東風日產：
2015年東風日產全年累計銷量為100.1萬輛，2016年上半年銷售47.84萬輛，2016年的銷量目標為108萬輛，完成率44.3%。
今年新車：3款新車包括全新轎車西瑪、新款軒逸和新款騏達（參配、圖片、詢價）。
東風日產上半年以11.36%的同比增速累計銷售47.84萬輛。其上半年密集上市了全新軒逸（參配、圖片、詢價）、西瑪、新TIIDA，但銷量的增長還是要靠SUV車型奇駿（參配、圖片、詢價）和逍客（參配、圖片、詢價）。新樓蘭（參配、圖片、詢價）、新奇駿、新逍客三款SUV車型上半年累計銷售15.5萬輛，其中，新奇駿月均銷量超1.5萬臺，居SUV市場前列；新逍客上半年累計終端熱銷5.5萬輛，同比激增75%，且連續三個月銷量破萬。
長安福特：
2015年長安福特全年累計銷量為83.6萬輛，2016年上半年銷售42.35萬輛，2016年的銷量目標為100萬輛，完成率42.35%。
今年新車：新車包括中期改款的福特翼虎（參配、圖片、詢價）、一款小型車和一款MPV，并將推出首款新能源車蒙迪歐（參配、圖片、詢價）混動版。
長安福特的2016年上半年過得并不盡如人意，除了頻繁的人事變動以及經銷商事件外，從今年4月份開始，長安福特銷量下滑至5.9萬輛，同比下降11%，5月份銷量5.11萬輛，同比下滑幅度擴大至17%。種種問題讓今年想沖擊100萬輛銷量目標的長安福特在前五個月的時間里蒙上了一層陰影。但是，6月單月銷售量達到8.51萬輛，同比增長3%。從六月的數據看來，長安福特已經逐漸的調整了步伐。
不過從車型來看，福特SUV市場表現相當不錯，與去年上半年相比，同比增長27%。其中銳界（參配、圖片、詢價）車型依舊在7座SUV市場保持銷量領先，上半年計銷量53,135輛；翼虎車型上半年累計銷量達57,375輛。
一汽豐田：
2015年一汽豐田全年累計銷量為61.8萬輛，2016年上半年銷售32.32萬輛，2016年的銷量目標為62萬輛，完成率52.13%。
今年新車：新車包括新款蘭德酷路澤（參配、圖片、詢價）、新款威馳（參配、圖片、詢價）、威馳兩廂版、卡羅拉（參配、圖片、詢價）1.2T和新款RAV4在內的5款新車。
一汽豐田今年上半年累計銷量32.32萬輛，同比增21.5%。與去年同期幅度6%相比，上升15.5個百分點，市場表現持續攀升。目前一汽豐田已經完成銷量目標的五成多，下半年只要銷售保持穩定增長，62萬輛目標指日可待。
神龍汽車：
2015年神龍汽車全年累計銷量為70.48萬輛，2016年上半年銷售28.6萬輛，2016年的銷量目標為76.5萬輛，完成率37.39%。
今年新車：6款新車其中包括東風雪鐵龍(微博)C6、全新中型SUV；東風標致6001、308、3008以及301。
神龍汽車上半年共銷售28.69萬輛，同比下滑18.45%。今年以來，神龍汽車的步伐一直比較緩慢，出現了東風標致和東風雪鐵龍同時下滑。
事實上，去年上半年，神龍汽車累計銷量35.48萬輛，相比于全年70.4萬輛的銷量，完成率還能超過一半。而今年神龍汽車“罕見”經歷了持續6個月的同比下跌。不過，根據神龍汽車的計劃，下半年將是新車密集上市時期，包括新款標致3008、全新308、全新4008、雪鐵龍新C6、C4L等車。隨著新車陸續上市，神龍汽車下半年能否扭轉頹勢，值得期待。
東風本田：
2015年東風本田全年累計銷量為40.4萬輛，2016年上半年銷售24.8萬輛，2016年的銷量目標為45萬輛，完成率55.11%。
今年新車：新車包括哥瑞兩廂版、全新一代思域（參配、圖片、詢價）、全新中型SUV和全新一代艾力紳（參配、圖片、詢價）。
東風本田上半年累計銷量24.8萬輛，同比增長47.8%。轎車和SUV兩大市場出現兩極分化表現，思域、哥瑞并沒有達到預期效果，究其原因主要在于產能不足，導致轎車進度緩慢，直接影響其銷量。SUV市場中CRV通過12%-15%的大幅降價手段拉動銷量，增幅達7%，占東本整體銷量的41.7%。
