互聯網的崛起，給營銷方式帶來了更多可能。在“互聯網+”與汽車行業融合的大趨勢下，實現汽車品牌與“互聯網+”渠道整合也成為了一種必然。
7月25日，北汽紳寶“互聯網+”渠道戰略合作簽約儀式在京舉行。自此，北汽紳寶將通過互聯網電商銷售及互聯網O2O維修保養等模式，與“我的車城”、“淘汽云修”開啟“互聯網+”渠道戰略合作，全面拉開了互聯網渠道創新的大幕。
80%增速幕后原因揭秘
“我對北汽紳寶上半年銷量情況非常滿意，已經達到預期。”這是北汽股份總裁（參配、圖片、詢價）李峰對紳寶過去半年市場表現的評價。
根據中汽協公布的數據，今年上半年，我國汽車銷量同比增幅不足10%，其中自主品牌乘用車同比增長12.78%，已跑贏市場大勢。但北汽紳寶上半年累計銷量達到9.2萬輛，同比增幅接近80%，如此優異成績恰是李峰(微博)表示“非常滿意”的原因。
在市場整體略顯疲軟的當下，北汽紳寶是如何做到異軍突起的？其一，捕捉到了SUV市場的強烈需求，推出適合的產品；其二，品質提高，故障率大幅下降；其三，顏值已“跳過”合資車，直接向豪華車發起沖擊；其四，智能駕駛和智能互聯沒有落后合資公司。這是李峰總結出的北汽紳寶強勢增長的四大原因。
除產品本身外，銷量的取得還與經銷商渠道脫不開關系。據了解，目前北汽紳寶的經銷商數量已達到817家，上半年新晉網點就達到217余家，這樣的成績與諸多企業出現的經銷商退網情況形成了鮮明的對比。
“這反映出紳寶在品牌力、市場號召力上，給予投資人的信心。” 北京汽車銷售有限公司副總經理陳思英曾在與騰訊汽車的溝通中如此表示。而根據規劃，今年北汽紳寶的經銷商擴張數量被設定在了1800家。
渠道整合 助力北汽自主躋身自主前三
從817到1800，半年的時間要將網點數量翻番，數字帶來的壓力背后，如何有效建立起與消費者溝通的良好平臺、擴大傳播聲量、挖掘潛力市場才是更重要的事情。
此前，在傳播方面，秉承“走出去、請進來、廣合作”的理念，北汽紳寶已啟動“星火計劃”，重點強化在3-6線城市的傳播覆蓋，以廠家授牌的形式，授予每個區域經銷商為“品牌發言官”，將優秀的工作經驗和案例擴散至該區域的其他經銷商知曉，補充廠端傳播聲量。
在星火計劃開展后不久，燎原計劃也將隨即啟動。據悉，此次北汽紳寶與“我的車城”以及“淘汽云修”分別簽署的合作協議，正是其啟動的提升用戶體驗的“燎原計劃”。
未來，北汽紳寶與“我的車城”合作，通過專業的評測及導購最終導向線上銷售，從而擴展銷售渠道。而北汽紳寶和淘汽云修的戰略合作，將聚焦在北汽紳寶銷售網絡的增補，服務網絡的延展，以及品牌忠誠客戶的培養這幾個方面，利用互聯網工具對售后服務體系加以改造，實現渠道網點與服務網點的共享，提升服務的透明度和顧客滿意度。
（編者注：所配視頻與本文內容無關，僅供延展閱讀）
根據北京汽車香港上市后發布的首個戰略規劃，到2020年，北京汽車自主品牌力爭躋身國內自主品牌乘用車市場前3名。作為北京汽車雙品牌發展戰略中的重要角色，北汽紳寶未來五年的發展更顯得尤為迫切和重要。
正如北汽銷售公司黨委書記、執行董事、總經理蔡建軍（點擊查看最新人物消息）說的那樣，“紳寶的品牌還在路上，（需要）得到很好的保障。”北汽紳寶也希望借由星火計劃和燎原計劃，形成“地面部隊”和“空中部隊”配合之勢，整合多方資源更廣泛影響核心消費群體，進而促進其銷量再上新臺階，最終助力北汽自主實現到2020年躋身自主前三的宏偉目標。
