翻開世界地圖，首先看到的就一片地球上最大的陸地，這就是亞歐大陸。在這片大陸腹地，就是占中國國土的六分之一的新疆。在這片神奇的土地上，冰川雪嶺與戈壁翰海共生，明鏡般的高山湖泊映襯著一望無垠的林海；既有一瀉千里的河流、猶如萬頃碧波的草原，又有光怪陸離的戈壁幻景、神秘莫測的大漠奇觀。
其實，在我眼中的新疆，神秘莫測只能排在第二位，新疆的豐饒在是我腦中更高層次的印象，有句俗話說，新疆三山夾兩盆，山山藏金，盆盆聚寶。這三山指的是北部的阿爾泰山、中部的天山、南端的昆侖山，兩盆指的分別是阿爾泰山與天山之間的準噶爾盆地、天山與昆侖山之間的塔里木盆地。
新疆之所以豐饒，很大程度上是因為天山帶來的福祉，天山是新疆的名片，自古以來就以其獨特險峻的地理位置、錯綜復雜的歷史背景和極具特色的塞外風情成為不少熱血男兒心目中的圣地。時至今日人們對于天山這塊神秘之地的熱情依然不減，去那里進行一番探索是不少戶外愛好者畢生的追求，而能夠馳騁在這番天地中，更是不少越野愛好者心之所向。
但是，馳騁在天山肆意縱情怎么會那么容易，天山雖然不僅有綠樹草甸、鶯歌燕舞，更有大漠戈壁、狂沙漫天，除了國內(nèi)的頂級賽事環(huán)塔拉力賽之外，甚至少有汽車品牌活動涉足新疆天山，而作為上汽旗下的高性能SUV，名爵銳騰（參配、圖片、詢價）一直秉持運動天性，自然不會錯過在天山縱橫馳騁的良機。這一方面能挑戰(zhàn)天山的艱險，一方面還能測試名爵銳騰的性能。
2016年7月19日，上汽MG(微博)名爵銳騰舉辦“十項全能開出趣——名爵銳騰征戰(zhàn)天山十八彎”挑戰(zhàn)活動，兩天的活動中，我不僅感受到天山之壯美豐饒，更體驗了銳騰之越級實力。
MG銳騰挑戰(zhàn)天山十八彎
天堂和地獄只在一念間——說起“獨庫公路”，可能知道的人不是很多，但是說起新疆天山的壯美則是人人皆知，沒錯，獨庫公路公路就是貫穿莽莽天山的一條真正意義的“天路”，她也被稱為是中國最艱險最美麗的公路。
新疆地廣人稀，在獨庫公路開鑿之前，連接新疆南北疆的公路只有一條。從獨山子到庫車，需要繞道烏魯木齊走1000多公里，獨庫公路通車后，節(jié)省了近一半的路程。獨庫公路不論從經(jīng)濟上還是戰(zhàn)備上的意義都是無法復制的。
我們要挑戰(zhàn)的獨庫公路修建于上世紀70年代，它是由國務院、中央軍委在“鞏固邊防，加強戰(zhàn)備，搞活天山，獨立作戰(zhàn)”的思想指導下決定修建的戰(zhàn)備國防公路。該路段全長562.25公里，北起獨山子，南至庫車，由解放軍工程某部用了10年時間修建而成。在長達10年的公路建設中，當年的筑路官兵硬生生地在在黃羊都望而卻步的大山中鑿通隧道拓平山谷修建了通途，還跨越了不可逾越的山峰，在這期間有上百名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因而長眠于路途中的喬爾瑪烈士陵園。
因此，這是一條英雄之路。
