?? 【編者按】上個世紀90年代以來，以一汽-大眾為代表的合資公司在中國燎原，為中國汽車工業發展立下了不朽的功績。2016年，恰逢一汽-大眾成立25周年，新華網發起相關主題系列報道，特別邀請中國汽車工程學會理事長付于武做客新華網《汽車名人堂》欄目，與網友分享所感、所想。
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????一汽-大眾給中國汽車工業帶來什么？
????“一汽-大眾是中國最早的、而且是非常成功的合資企業，在合資品牌中是最有影響力、最具競爭力的一家企業。”付于武對于一汽-大眾給予了高度的評價?！拔矣浀靡黄?大眾成立的時候也是曲曲折折。當時中國一汽第一個瞄準的合資品牌不是大眾，那時大眾是相對開明、明智的，在中國一汽已經購買了克萊斯勒488發動機的基礎上，大眾與一汽合作。應該講在合資企業中，一汽-大眾起到了很好的示范作用?！?/p>
1991年成立的一汽-大眾是中國最早的、非常成功的合資企業
????“對于合資合作不少人不理解，80年代我們缺資本、缺技術、缺管理、缺人才、缺團隊。那時候造轎車我們一無所有，可以說技術很差。從一汽-大眾的成長來看，無論是管理技術、制造技術、設計技術還是產品研發，一汽-大眾都對我們汽車工業的發展做出了很大貢獻，很多東西我們還是從合資中獲取，這點看來它是不可逾越的典范，功不可沒?！备队谖湔f。
????“我第一次看奧迪生產線的時候，是3萬輛先導產量，當時的焊裝線也比較簡單，沒想到現在發展的這么快，這是建立合資企業時沒有想到的。”看到一汽-大眾翻天覆地的變化，付于武深有感觸?！爸袊囀袌鋈萘恐?，提供了很好的機會，也給一汽-大眾提供了很好的市場?！?/p>
