7月28日，廣汽集團自主創新驅動大會在廣汽研究院舉行，與此同時，廣汽乘用車第二生產線也在當日正式竣工，傳祺品牌首款七座大型SUV車型GS8以及插電式混合動力轎車GA3S PHEV宣告下線。
GS8是基于廣汽整車跨平臺模塊化架構（CPMA）打造的又一款戰略車型，至此，廣汽傳祺已率先完成了在轎車、SUV、MPV三大領域對于高端產品的布局。
廣汽乘用車新任總經理郁俊（點擊查看最新人物消息）在致辭中回顧了傳祺品牌近幾年來不俗的發展態勢，他表示，隨著第二生產線的投入使用，廣汽傳祺也將邁入新的發展階段，并將在未來挑戰更高的經營目標。
今年6月，廣汽集團內部進行了一系列的人事變動，其中原廣汽本田執行副總經理兼銷售本部長郁俊調任任廣汽乘用車并擔任總經理，而這也是郁俊在新崗位上的首次公開亮相。
今年上半年，廣汽傳祺實現銷售15.9萬輛，同比增幅高達170%，并超額完成半年銷量目標。
據了解，第二生產線投入使用后，將具備日產740臺，年產15萬臺的能力，加上目前已有一線20萬臺的年生產能力，通過內部優化挖潛，今年廣汽乘用車的產能最高將達到40萬臺/年。
