[摘要]汽車
大眾汽車上半年凈利潤暴跌近四成 在華業(yè)務(wù)跌14%2016年上半年，大眾汽車集團(tuán)各主要指標(biāo)中，除交付銷量及批發(fā)銷量增長外，營業(yè)收入、營業(yè)利潤等指標(biāo)均下跌，凈利潤暴跌37.7%。中國業(yè)務(wù)中，雖然銷量回暖，但利潤也難逃滑坡，跌幅達(dá)13.8%。平均到每輛車上，大眾單車可賺9385元。
上半年?duì)I業(yè)收入跌1% 凈利潤暴跌37.7%
2016年7月28日，大眾汽車集團(tuán)公布了其2016年上半年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，雖然第二季度面向消費(fèi)者的交付銷量增加，帶動營業(yè)收入的上揚(yáng)，但營業(yè)利潤大幅下滑。上半年則更不容樂觀，營業(yè)收入因第一季度的跌幅繼續(xù)下行。
從產(chǎn)銷量看，2016年上半年大眾汽車集團(tuán)交付銷量從503.9萬輛同比增長1.5%至511.7萬輛，超出豐田的499.2萬輛全球銷量及通用475.8萬輛的全球銷量，位列所有車企中第一；汽車銷量（出廠批發(fā)銷量）從509.0萬輛同比增長2.1%至519.9萬輛；汽車產(chǎn)量從531.4萬輛同比下跌0.9%至526.8萬輛。
2016年上半年，大眾汽車集團(tuán)的營業(yè)收入為1079.35億歐元，較去年同期的1087.76億歐元同比微跌0.8%。2015年該指標(biāo)是該集團(tuán)少數(shù)保持增長的財(cái)務(wù)指標(biāo)之一，但自進(jìn)入2016年后于第一季度遭遇下跌，第二季度雖實(shí)現(xiàn)少幅增長，但整個上半年仍呈下跌態(tài)勢。其中汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入從940.93億歐元同比下跌了1.6%至925.47億歐元，金融服務(wù)則從146.83億歐元同比上漲4.8%至153.88億歐元。
上半年，扣除特殊項(xiàng)目收益前的營業(yè)利潤為75.17億歐元，較去年同期的69.90億歐元同比增長7.5%，成為少數(shù)實(shí)現(xiàn)增長的指標(biāo)之一。營業(yè)利潤率從6.4%提高到7.0%。但扣除特殊項(xiàng)目收益后，營業(yè)利潤為53.39億歐元，去年同期為68.20億歐元，同比銳減21.7%。營業(yè)利潤率從6.3%下降到4.9%。其中特殊項(xiàng)目為22億歐元，是大眾汽車為支付160億歐元的尾氣門賠償及訴訟費(fèi)等再度撥款的預(yù)留金。
往年業(yè)界觀察大眾業(yè)績，用“歸于股東利潤”（Profit Attribute to Shareholders）作為“凈利潤”指標(biāo)來觀察（在一些其他企業(yè)中，往往是“歸于普通股東的凈利潤”作為“凈利潤”，因此不同企業(yè)的“凈利潤”存在差異）。2016年上半年，大眾該項(xiàng)指標(biāo)為34.61億歐元，去年同期為55.58億歐元，同比暴跌37.7%。
截至2016年6月30日，大眾汽車集團(tuán)凈資產(chǎn)（Net Liquidity）為287.78億歐元，較上年的214.89億歐元提升33.9%。
在華業(yè)務(wù)利潤滑坡 單車?yán)麧櫝?000元
作為大眾汽車集團(tuán)的核心品牌，大眾乘用車受累于“尾氣門”，最近幾個季度全球銷量下滑，營收與營利均表現(xiàn)慘淡。第一季度雖實(shí)現(xiàn)扭虧，但營業(yè)利潤僅為7,300萬歐元。今年上半年其營業(yè)利潤仍少于去年同期，從14.28億歐元同比暴跌38.3%至8.81億歐元；營業(yè)收入從535.78億歐元同比下滑1.1%至530.06億歐元；營業(yè)利潤率從2.7%下降到1.7%。
其他品牌中，保時(shí)捷、斯柯達(dá)和西雅特（參配、圖片、詢價(jià)）表現(xiàn)良好，利潤擔(dān)當(dāng)奧迪則因布局產(chǎn)品攻勢，投入了較多的資金而損耗了利潤，超豪華車品牌賓利繼續(xù)虧損。
·奧迪營業(yè)利潤為26.66億歐元，去年同期為29.14億歐元，同比下跌8.5%，主要原因在于受到匯率的影響以及該品牌投入了更多資金打造新產(chǎn)品、新技術(shù)以及擴(kuò)大產(chǎn)能，營業(yè)利潤率從9.8%降至8.8%。
·保時(shí)捷因Boxster（參配、圖片、詢價(jià)）、卡宴（參配、圖片、詢價(jià)）、911及Macan車型需求強(qiáng)勁，其營業(yè)利潤從16.98億歐元同比上漲了7.7%至18.30億歐元，其營業(yè)利潤率從15.6%增至16.7%。
·斯柯達(dá)得益于成本控制及銷量的上漲，營業(yè)利潤同比激增31.2%至6.85億歐元，拉動其營業(yè)利潤率從8.1%增至9.6%。
·西雅特營業(yè)利潤從去年同期的5,200萬歐元同比勁增78.8%，達(dá)到9,300萬歐元，其營業(yè)利潤率從去年同期的1.1%增至2.1%。
·賓利品牌去年上半年盈利5,400萬歐元，但今年卻虧損了2,200萬歐元。
中國一向是大眾最大市場，雖然因?yàn)楣杀汝P(guān)系，在華業(yè)務(wù)利潤沒有合并到報(bào)表，但通常會按照權(quán)益法進(jìn)行折算。2016年上半年，在銷量增長的基礎(chǔ)山，大眾在華業(yè)務(wù)卻出現(xiàn)滑坡，在華兩大合資企業(yè)一汽-大眾和上汽大眾的營業(yè)總營業(yè)利潤為23.66億歐元（約合174.5億人民幣），較之去年同期的27.44億歐元，同比下跌13.8%。
今年上半年大眾汽車集團(tuán)累計(jì)在華銷量達(dá)到1,859,353輛，較之去年同期的1,739,903輛，同比增長6.9%。平均下來，該集團(tuán)每輛賺9385元。
