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每當遇上高溫的天氣，一個偉大的名字就會被經常紀念，他就是空調之父威利斯·開利。人們因為懶惰催生了不少發明，給我們的生活提供不少方便。不過很多發明是讓我們省事了，但也使生活變得更無趣了。或許你正泡著速溶咖啡看網頁，這些產品最大的特點就是方便省事，你看就連它們的名字通常都特別省事，往往叫個“幾合一”就算了，聽著都覺得沒有意思了。不少城市SUV也是這樣，面面俱到但就是沒有個性，還好在“身兼數職”的SUV當中還有把有趣當正事的車型，說的就是昂科拉（參配、圖片、詢價）和自由俠（參配、圖片、詢價）。

昂科拉和自由俠這兩款車型的“性格”還是比較類似的，在造型上面都比較突出，能夠吸引不少目光，風格就是年輕人好的那一口。具體的對比車型是昂科拉的18T 自動兩驅都市精英型（16.99萬元），以及自由俠的1.4T 自動勁能版+（16.68萬元），它們的官方售價比較接近，再加上走的是相同的路線，所以免不了在配置上來一次“硬碰硬”。

價格上面再多聊兩句關于行情的，雖然兩款車型都是上市不久，不過作為改款車型的昂科拉，它現在在市場上已經有一點優惠幅度。而全新上市并且熱度很高的自由俠暫時都還沒有優惠，而且不少地區4S店都沒有現車可提。

● 外觀：呆萌即有趣

昂科拉和自由俠的外觀都算是可愛路線的，身形圓鼓鼓的昂科拉看著就相當有趣，不過改款后的它多了一些科幻感，尤其是那酷酷的大燈造型，簡單但震撼足夠直接。自由俠的輪廓造型相當突出，哪里都有搶眼的元素，有經典也有創意。不過它可是“萌”里藏刀的，它給你第一印象很可愛但卻不是嬉皮笑臉那種，表情“認真”得有點正義，看著還挺有擔當，安全感夠夠的。

昂科拉和自由俠的側面除了繼續“賣萌”以外，也不忘展示SUV的野性氣派，像車身下方的塑料包圍和行李架這些配置讓視覺效果增添不少粗放。另外它們都有無鑰匙進入功能，配置上沒有什么短板。

趣味，還是趣味，昂科拉尾部不及自由俠吸引眼球的原因就在此。車尾最有特色的就是尾燈的造型設計，它把復古元素融入到趣味當中，這個尾燈的設計是從威利斯外掛式軍用油箱造型借鑒過來的，好看之余還向歷史致敬，挺有意思的。

另外兩臺車的尾部都配置有倒車影像攝像頭和四顆倒車雷達，這兩項配置還是挺多消費者看重的，都配上了競爭力才不會差。

昂科拉和自由俠的外觀在個性上面足夠出位，單從有趣來看，自由俠可能會更占便宜，畢竟它對于我們有著更多的新鮮感，而昂科拉的時尚味道重了一些，看上去可能沒那么活潑。