愛車出了質(zhì)保期后出現(xiàn)重大機(jī)械問題，的確是一件讓人頭疼的事兒！可這樣的事，就發(fā)生在一位奔馳車主身上，來看看到底怎么回事。
近日，有一位奔馳車主向車主之家投訴，今年2月份的一天，他駕車行駛在高速路上，車子突然失去動力，之后無法啟動。隨后到4S店檢查，得出結(jié)果為發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈條斷裂。導(dǎo)致發(fā)動機(jī)罷工。車主認(rèn)為那是嚴(yán)重的質(zhì)量問題，認(rèn)為廠家應(yīng)該予以保修。隨后張先生不滿意4S店及廠家給出的自費(fèi)維修方案。至此，雙方一直僵持。點(diǎn)擊查看投訴詳情。
【車主提供的照片】
車主之家為了了解具體情況，主動聯(lián)系車主。
車主稱，自己的愛車E200L已購買4年半的時(shí)間，行駛10萬公里。高速路突然斷掉動力讓他十分恐懼。當(dāng)他到4S店檢查時(shí)，維修技師說正時(shí)鏈條屬于終身免維護(hù)件，但是要向廠家反饋情況。而奔馳官方給到4S店的回應(yīng)則是由于車輛已經(jīng)出保，所以需要車主自費(fèi)維修，而廠家可以給予一定的費(fèi)用減免。他認(rèn)為對于這樣的質(zhì)量問題，并且是在高速上發(fā)生這樣的事情，本身就是對他人身安全的很大威脅，所以還讓他自費(fèi)維修太說不過去。他希望奔馳可以免費(fèi)為他更換發(fā)動機(jī)。而當(dāng)他自行詢問奔馳官方客服的時(shí)候，得到回答是應(yīng)該去和4S店溝通。
隨后我們又致電4S店經(jīng)理，該經(jīng)理回應(yīng)稱，北京奔馳從來沒有在任何渠道注明過正時(shí)鏈條屬于終身免維護(hù)件。并且車主有大約5到6次沒有到4S店進(jìn)行保養(yǎng)的記錄，對于這樣的車況，奔馳官方同意給予一定的費(fèi)用減免，加上4S店向車主提供的優(yōu)惠，最后車主所需承擔(dān)的修車費(fèi)用，從原先的6萬8降到了2萬多元。已經(jīng)是很優(yōu)惠的價(jià)格了。后來車主不但沒接受這樣的方案，還提出要免費(fèi)跟換發(fā)動機(jī)，這個(gè)官方肯定是不接受的！
最后我們致電奔馳官方400客服，想問清到底奔馳官方對此情況有無對應(yīng)的政策。
奔馳官方400客服接線員回應(yīng)記者稱，奔馳車并沒有終身免維護(hù)的零件，出保之后出現(xiàn)問題，須車主自費(fèi)維修，4S店可以根據(jù)車況向官方申請費(fèi)用部分減免。
編輯點(diǎn)評：
其實(shí)案子已經(jīng)很明白，車主的愛車在過了質(zhì)保期后出現(xiàn)嚴(yán)重問題，確實(shí)令車主郁悶。但既然官方已經(jīng)給出比較優(yōu)惠的維修方案，考慮一下接受這樣的方案或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果要更換發(fā)動機(jī)的話，這樣的要求可能奔馳是比較難接受的。
但正時(shí)鏈條在高速行駛時(shí)斷裂（當(dāng)時(shí)行駛里程為十萬公里）確實(shí)會帶來極大安全隱患。其實(shí)這起案例倒并不是說奔馳的處理方式有問題，而是由上而下的業(yè)務(wù)熟練要做到位。否則維修技師說一套給車主很大的希望，官方又是另一套來回?fù)糗囍鳎胂攵加X得這樣做很不合適。
