受日元升值影響，今年第二季度日本七大汽車生產(chǎn)商中六家業(yè)績出現(xiàn)下滑，只有鈴木凈利潤同比增長。
據(jù)豐田公司4日發(fā)表的財報，受日元持續(xù)升值和熊本地震影響，二季度銷售額為6.59萬億日元(1美元約合101.2日元)，比上年同期減少5.7%；凈利潤為5524億日元，同比下降14.5%。這是豐田自2011年日本大地震導(dǎo)致大規(guī)模停產(chǎn)以來，時隔五年再次出現(xiàn)二季度銷售額和凈利潤雙降。
二季度，日產(chǎn)凈利潤1363億日元，同比下降10.7%；本田的亞洲銷量上漲11.9%，北美市場也較堅挺，但在日元升值等因素打壓下，凈利潤僅1746億日元，同比減少6.1%；馬自達和富士重工全球銷量均刷新同期紀錄，但凈利潤分別下降42.2%和6.3%。
三菱汽車因為燃效造假需要向用戶支付賠償，財報計入1259億日元特別損失，二季度凈虧損1297億日元，而去年同期為凈利潤239億日元。
同樣因燃效造假問題被“敲打”的鈴木，二季度則實現(xiàn)379億日元凈利潤，同比增19.7%。鈴木在印度占約40%的市場份額，二季度銷量達32.2萬輛，同比增長5%。
