盡管說渦輪發動機在當下是熱門，但在自然吸氣發動機陣營依舊有很大一群廠商和擁泵在堅守。不能簡單的評判說誰比誰好，只有適合自己的才是最重要的。所以本次SUV海選，我們把目光瞄準在20-30萬價格區間，動力全部裝配的是自然吸氣發動機，希望這類自吸SUV能引發NA（自然吸氣）黨的共鳴。哦，對了，在篩選這4款車的時候，我還結合了銷量，不用擔心自己買的是冷門車。
● 一汽豐田RAV4（參配、圖片、詢價）榮放
官方指導售價：17.98-27.28萬元
7月銷量：7902輛
新近完成上市的全新RAV4推出了5款配置車型，其中2.0L三款，頂配帶有四驅，2.5L兩款全部為四驅車型。2.5L發動機延用現款6AT動力組合，而2.0L主銷車型則采用了全新動力總成。此外，全新RAV榮放新增加了兩種外觀顏色，深紅云母金屬色與金屬藍色。
全新RAV4依舊提供2.0L與2.5L排量動力，但對于主銷的2.0L車型豐田為其搭載了全新的2.0L VALVEMATIC發動機，而與其搭配的是8速 S-CVT超智能無級變速器。其實這臺2.0L發動機是同時采用了VVT-i可變氣門正時與VALVEMATIC可變氣門升程兩種技術，前者改變氣門開閉時機，后者改變氣門開閉大小，從而提高動力表現和燃油經濟性，官方稱動力相比原2.0L性能提高了3％，最大功率由108kW提升到111kW，最大扭矩從187N·m提高到192N·m。
當然，從數值上來看性能的提升確實不夠明顯，但是燃油消耗卻有12％的明顯降低，而如此大的經濟性提升是因為全新RAV4配備了發動機啟停系統，豐田提供的這套系統不僅可以保證發動機在低負荷下提升燃油經濟性，同時可以通過調節優先級控制空調系統出風量，即便是發動機啟停開啟依舊保證超過一分鐘的空調溫度不變，在炎熱的夏季等紅燈時最為實用。
推薦理由一：外觀更加親和
現款RAV4的設計略顯憨厚，對于年輕人來說它的樣式已經算中庸了，這就解釋了為什么30歲以上購買人群占了更大的比例。因此，全新RAV4在設計上有意向年輕靠攏，它的造型相比現款更為動感和硬朗。全新RAV4并未使用當下主流的大嘴格柵設計，而是進一步縮小前格柵，與頭燈連為一體，這樣的設計本就突顯個性，再有更多直線與立體感的塑形、新的虎牙式霧燈等，使得全新RAV4在時尚與年輕喜好上已經長處突顯了。
全新RAV4的側面設計與現款差異不大，流暢的過度勾勒出更佳的車身比例，不過車身尺寸還是與現款保持一致。車頂沒有提供行李架，只有在2.5L頂配中才給予配備。尾部設計還是基于現款車型，但在細節之處進行了調整，全新尾燈造型加入了LED元素，造型設計也更為流暢舒展。針對消費者建議，全新RAV4的尾排管加入金屬裝飾，現在不用擔心“豬腸”式的單管影響整體的美觀度了。
推薦理由二：內飾配置明顯提升
全新RAV4的內飾基本無變化，但新加入了兩種內飾顏色，除了主流的全黑配色外，另有米色和活力棕兩種選擇。儀表盤設計回歸了雙環樣式，相比現款更易讀取，而隨著儀表的更換中間的行車電腦顯示屏功能被大大加強，4.2英寸TFT彩色多功能顯示屏可以提供音樂、導航、疲勞提醒、DRCC自適應巡航以及四驅動力分配等詳細數值參考，在功能性上得到了顯著提升。
中控臺上的7英寸多媒體音響顯示系統在功能上也得到了加強，它配合新加入的PVM全景監控系統可以有效提高駕駛時的安全保障，這方面其實也一直是RAV4的弱項，現在面對奇駿（參配、圖片、詢價）應該就不會尷尬了，至于分別率來講還是稍低了一些。
推薦理由三：安全配置提升
全新RAV4在2.5L的頂配車型中配備了多項科技安全配置，豐田統稱為ToyotaSafety Sense規避碰撞輔助套裝，它包括預碰撞安全系統PCS、車道偏離警示系統LDA，自動調節遠光燈系統AHB以及應用動態雷達巡航控制系統的DRCC（通常的ACC自適應巡航），其中車道偏離警示系統以及VSC車身穩定系統將作為全系標配推出。
車型點評：全新RAV4這次的改款力度不小，配置上的劣勢在新款中得到了彌補，而且眾多標準配置的引入使得低配車型的性價比提升明顯，也進一步降低了門檻。針對2.0L動力總成上的優化，有效提升了燃油經濟性，這也是RAV4的主銷車型，相比其他品牌競爭對手而言，現在的2.0L車型依舊是值得推薦的。
