欧美日韩色图_欧美国产一区二区三区_国产精品一级片_欧美区二区三区

前言：CVT無(wú)級(jí)變速箱是由兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)，而非復(fù)雜的齒輪組合變速傳動(dòng)，因此CVT變速箱的傳動(dòng)比可實(shí)現(xiàn)連續(xù)改變，這對(duì)于車輛的動(dòng)力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有很高的保障。搭載CVT變速箱的車型不少，但中國(guó)品牌搭載CVT變速箱的緊湊型SUV卻屈指可數(shù)，今天我們就為大家?guī)?lái)四款搭載CVT變速箱的緊湊型SUV。

本次我們選擇的這四款車分別是北汽幻速S6、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70、奇瑞瑞虎5和陸風(fēng)X5（參配、圖片、詢價(jià)） plus，為保證對(duì)比的公平性，我們選擇這四款車價(jià)格相近的款式進(jìn)行對(duì)比，北汽幻速S6 1.5T CVT尊享型是該車的頂配車型，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70 2.0L CVT睿趣版乃全系車型的次頂配車型，奇瑞瑞虎5（參配、圖片、詢價(jià)） 2.0L CVT家尊信賴版乃該車型的中高配版本，而陸風(fēng)X5 plus 1.5T CVT創(chuàng)領(lǐng)版是該車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型中的頂配版本。

（一）動(dòng)力對(duì)比：

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這四款車均選用CVT無(wú)級(jí)變速箱，既能保證平順性又能在一定程度上提高燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，參與對(duì)比的北汽幻速S6和陸風(fēng)X5 plus均搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而其余兩款車型均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓器的加持下，兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)更加突出，其中北汽幻速S6的動(dòng)力參數(shù)最為搶眼。

北汽幻速S6 1.5T CVT尊享型

北汽幻速S6全系均搭載型號(hào)為F15D的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩為215Nm/1800-4400rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，參與對(duì)比的車型匹配模擬6擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，此外該車還提供匹配5擋手動(dòng)或6擋手動(dòng)變速箱的車型供消費(fèi)者選擇。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，參與對(duì)比的車型匹配模擬6擋CVT無(wú)級(jí)變速箱。

北汽幻速S6全系均搭載型號(hào)為F15D的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70 2.0L CVT睿趣版

參與對(duì)比的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70搭載了日產(chǎn)代號(hào)為MR20DE的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為106kW（144Ps）/5200rpm，峰值扭矩為198Nm/4400rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配日產(chǎn)品牌拿手的CVT變速箱，工信部公布的綜合油耗為7.8L/100km。此外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70還提供1.6L車型供消費(fèi)者選擇，但與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的只有手動(dòng)擋變速箱。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配日產(chǎn)品牌拿手的CVT變速箱。

參與對(duì)比的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70搭載了日產(chǎn)代號(hào)為MR20DE的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞瑞虎5 2.0L CVT家尊信賴版

（注：以下所有奇瑞瑞虎5的圖片均為2.0L CVT家悅信賴版，二者僅在配置方面略有差別。）

奇瑞瑞虎5有1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型供消費(fèi)者選擇，參與對(duì)比的車型匹配的是代號(hào)為SQR484F的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為102kW（139Ps）/5750rpm，峰值扭矩為182Nm/4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，工信部公布的綜合油耗為9L/100km。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

參與對(duì)比的車型匹配的是代號(hào)為SQR484F的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

陸風(fēng)X5 plus 1.5T CVT創(chuàng)領(lǐng)版

參與對(duì)比的陸風(fēng)X5 plus配備三菱代號(hào)為4A91T的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩為200Nm/2000-4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，工信部公布的綜合油耗為7.8L/100km。此外，該車還擁有搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

參與對(duì)比的陸風(fēng)X5 plus搭載三菱代號(hào)為4A91T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

（二）底盤對(duì)比：

參與對(duì)比的這四款車均為前驅(qū)車型，同時(shí)這四款車的懸掛結(jié)構(gòu)也都一致，前懸掛均采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛均為多連桿式獨(dú)立懸掛。轉(zhuǎn)向助力方面，陸風(fēng)X5 plus采用的是機(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，而其余三款車型均為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。