SUV市場的火熱可謂是有目共睹的，身邊不少朋友換車時的第一想法就是買一臺SUV嘗試一下。對此，各大汽車廠商較勁腦汁的推出不同產品滿足各式消費者的需求。在豪華品牌中型SUV行列中，除了常見的奔馳GLC、奧迪Q5（參配、圖片、詢價）以及沃爾沃XC60（參配、圖片、詢價）、路虎發現神行等率先實現國產的車型為人津津樂道之外，今天編輯再為大家推介幾款更具個性的選擇。
隨著購車人群的日趨年輕，大家對SUV車型的潮流與運動化需求也變得日趨強烈，今天我給大家介紹的這4款車都有三個共同特色，分別是“運動”“進口”以及“高顏值”。如果您的購車預算相對充裕，并且希望擁有一臺不隨大流的豪華品牌中型SUV，希望本文或許能對您有些幫助。
● 雷克薩斯NX（參配、圖片、詢價）
推薦車型：200t 全驅 F SPORT
指導價：50.8萬元 市場優惠約：暫無優惠
動力系統：2.0T+6AT
特點：外觀設計動感，配置豐富，擁有4年或十萬公里免費保養與質保。
■ 外觀簡介：
雷克薩斯在豪華品牌中一直享有不錯的口碑，雷克薩斯NX作為雷克薩斯SUV車型的入門級產品，有著更為親民的價格，瞄準的目標客戶群體也更加年輕。犀利的外觀設計讓其有著非常高的辨識度，同時3種不同的動力組合也能最大程度的滿足不同消費者的實際需求。
外觀方面，雷克薩斯NX有著4輛車中最為犀利的外觀設計，全新家族式的紡錘形前進氣格柵，具有相當強的攻擊性，追求個性的消費者應該很難拒絕如此有設計感的前臉。
■ 內飾簡介：
雷克薩斯的內飾用料及設計在同級別車型中表現一直都比較不錯，特有的竹材質內飾也深得不少消費者的喜愛，同時也非常符合亞洲人的設計審美，同時優秀的人機工程設計能讓駕駛者以最快的速度上手操作車輛。
中控臺頂部配備了一塊7英寸的彩色顯示屏。控制這塊屏幕的是全新開發的觸控式多媒體操作系統（頂配車型為Remote Touch），觸摸控制使用上沒有什么難度。
■ 乘坐及儲物空間：
空間體驗者身高176cm，前排頭部空間在4指左右，后排頭部空間為4指，腿部空間為2拳左右，這樣的空間表現在同級車里還算是不錯的，畢竟雷克薩斯NX在此次海選的4輛車中軸距最小。
（本圖中體驗車型為海外版，空間與國內車型一致）
儲物空間方面， 雷克薩斯的表現依然較為不錯，保持了許多日系車善于利用空間的特點，后排座椅可以按4/6比例放倒，即使是在普通狀態下也能有500L的容積，在不取走隔板的情況下，可以同時容納下28寸和24寸的箱子。
■ 動力系統及懸架：
NX一共向消費者提供了三種動力配置，分別是2.0L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱、2.0T渦輪增壓發動機配備6速手自一體變速箱和2.5L混合動力搭配ECVT變速箱，2.0L發動機的動力并不突出，但可以滿足日常代步需求，適合入門消費者；如果是選擇運動化的車型，則肯定選擇2.0T車型。其中NX 200t 全驅 F SPORT車型在我們的實測中0-100km/h加速時間為7.22秒，可以說非常不錯。
NX 200t車型還配備了適時四驅系統，理論上該系統可以做到前后軸動力在100:0-50:50的范圍內自由分配，可以一定程度提高車輛在非鋪裝路面的通過性，同時還能增加車輛在雨雪天氣時的安全性。
■ 車型點評
盡管NX作為雷克薩斯家族中的入門級車型，但它依舊有著張揚且富有攻擊性的外型和人性化的內飾，這些都是非常吸引人的地方，此次海選編輯推薦大家購買50.8萬元的F SPORT版本，為什么會推薦它而不是搭載同樣動力總成但更為便宜的200t 全驅 鋒尚版？首先，相比鋒尚版，它有著更為吸引人的運動套件，包括：運動調教懸架、網狀格柵、F SPORT專屬內飾、F SPORT 18寸專屬輪轂、運動車門腳踏板、運動型鋁制加速踏板、制動踏板、腳歇板等實用配置。
NX 200t F SPORT車型比NX 200t 全驅 鋒尚版多了什么？
而在車輛的操控方面，NX 200t F SPORT車型的運動車身阻尼減震器以及運動懸架調校對于車輛的動態性能有很大提升。車輛還提供4年或10萬公里的免費保養，又能為消費者省去不少煩惱。如果您預算足夠充足的話，且想感受雷克薩斯NX最強產品實力體現的話，可以選擇這款車型。
