[摘要]全新A4L、A6L和Q5等多款車型，均將搭載全新DL382變速箱。
[騰訊汽車原創報道 翁羽亭]“投資建立本土化零部件工廠具有重要意義，標志著大眾將高性能產品技術引入中國的又一里程（參配、圖片、詢價）碑。”8月22日，奧迪天津變速器廠舉行投產儀式，大眾汽車集團（中國）總裁（參配、圖片、詢價）兼CEO海茲曼（點擊查看最新人物消息）在接受騰訊汽車采訪時表示。
在大眾汽車集團內，奧迪負責DL382及其衍生產品的全球研發。因此，奧迪天津變速器工廠將集中進行S tronic雙離合變速器的本土化生產。據了解，奧迪變速器工廠的產能為大眾品牌135萬套、奧迪45萬套。
值得一提的是，9月即將上市的全新奧迪A4L（參配、圖片、詢價）車型，以及A6L和Q5等多款車型，均將換搭載該工廠投產的全新DL382變速箱。大眾汽車自動變速器（天津）有限公司技術總經理康啟諾也表示：“奧迪天津工廠將先供應長春，未來‘南下’供應各個合資品牌，暫不考慮供應國外市場。”
本月初，大眾中國宣布海茲曼的任期延長，這意味著在他的帶領下，大眾將加速實施2025戰略。“毫無疑問，實現可持續發展也是2025戰略的重點，全新DL382變速箱將憑借出色的技術，擁有同級車中最低的二氧化碳排放量。”海茲曼說。率先搭配車型A4L將擁有同級車中最低的二氧化碳排放，百公里僅5.9升的油耗。DL382將會實現減少10克二氧化碳排放、百公里節油0.3升。
在2025年戰略的指導下，奧迪仍正逐步確立自身在豪華車領域的地位。奧迪中國總經理魏永新承諾在未來10-15年，奧迪將不斷推進國產化，把最先進的技術帶到本土，實現整車傳動系統的升級，進一步提升產品的市場競爭力。
奧迪變速器工廠作為大眾汽車（中國）投資有限公司（持股49%）和奧迪股份公司（持股51%）的合資企業，其竣工并正式投產，標志著大眾汽車自動變速器（天津）工廠二期工程的順利完工。二期項目的完成，使DL382雙離合自動變速器的產能由9萬臺/年擴能到24萬臺/年，未來三期工程完成后將達到48萬臺/年。
自從1988年入華，中德便形成“全面推進奧迪在華研發本土化”的共識。實現重要零部件的本土化生產，是奧迪品牌的戰略目標。2014年11月，大眾汽車天津零部件廠建成，象征著奧迪在中國市場本土化戰略的進展。
