不少小伙伴顧及養車的費用一直不敢向中級車更進一步，與更好的生活體驗擦肩而過。今天咱們就來談談那些有氣質又不會很昂貴，實用又省油的中級車，它們分別是馬自達全新阿特茲、本田雅閣、日產天籟和豐田凱美瑞。
● 馬自達全新阿特茲
說起馬自達這個品牌，咱們先嘮嘮它的品牌歷史。1920年東洋軟木工業株式會社創立，第一代會長叫做松田重次郎。同時于1931年開始生產載貨三輪車。伴隨著生意越做越大，1960年也就開始生產乘用車，馬自達3（參配、圖片、詢價）60便是第一個作品。隨后在1984年更名為馬自達汽車株式會社，單從歷史上完全可以稱得上是一家百年老店。阿特茲采用馬自達獨家的創馳藍天技術與非常絢麗的魂動外觀設計，可以說是運動中級車中的典范。
-原因一：符合人機工程的操控設計
阿特茲給編輯幾個非常深刻的印象，一個就是轉向十分精準，且幾乎不需要什么修正次數，反饋真實但是不會影響駕駛。還有一個就是踏板可以用腳掌進行精準的操控，也得益于風琴式油門踏板。
-原因二：迷人的魂動設計
魂動的設計主題帶來的是更精神的馬自達，阿特茲便是受益的一份子，流線造型順暢且有不錯的風阻系數。整體造型流暢且車身足夠舒展，給人大氣的第一印象。
-原因三：創馳藍天技術
可能有一些朋友片面的理解為創馳藍天技術僅僅是對發動機和變速箱進行的升級，其實并非如此。馬自達的創馳藍天技術是對整車配件進行升級，我們所熟知的底盤亦在這個范疇之內。高壓縮比和阿特金森循環帶來的優勢是非常明顯的，綜合油耗百公里僅為7.0L的數值是全方面升級的產物也就不難理解了。
-原因四：不錯的駕乘空間
車型總評：客觀來說，中型車市場競爭的激烈程度不比任何級別車型要弱。阿特茲也勝在可以很好的審視自己的缺點，并在換代時進行及時補全，內飾也回歸到了中級車應有的大氣，高配車型在市場中保持了很高的戰斗力，對阿特茲感興趣的朋友不妨去留意下。
