資料圖 中新社記者 泱波 攝
未來30年中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)品將面臨重大挑戰(zhàn)和變革，人們的用車生活、汽車產(chǎn)業(yè)模式也將隨之改變。
第一電動網(wǎng)24日稱，目前人類能源、環(huán)境、安全等問題日益顯著，汽車電動化、智能化的特征正初現(xiàn)端倪，預(yù)計未來中國汽車產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢。
首先是電動化：新能源電動車及充電樁的全面普及。目前新能源電動汽車已開始普及，到2016年中國新能源汽車銷量有望達(dá)到60萬輛。
預(yù)計2050年，一線城市繞城內(nèi)將不再有傳統(tǒng)燃油車行駛，取而代之的將是擁有清潔能源且零排放的新能源電動汽車。到2050年，為保證電動汽車的暢行，所有街道邊、停車場等公共停放車輛的場所將全部配置無線充電的設(shè)施，高速公路將成為沿路無線充電覆蓋的大通道。
其次是動力電池技術(shù)提升：續(xù)航能力增強(qiáng)。動力電池是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵，預(yù)測未來隨著技術(shù)的提升，電池使用的高效率以及環(huán)保化將成為新能源電動車的主要發(fā)展方向。
第三是未來技術(shù)進(jìn)步：輕量化、智能化、環(huán)保化。輕量化是電動汽車技術(shù)發(fā)展的方向，到2050年，隨著技術(shù)及新材料的進(jìn)一步突破和發(fā)展，汽車“用料”會在保證車身強(qiáng)度的同時，車身重量更輕。
智能化：從ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))到無人駕駛。
環(huán)保化：車身材料可回收。
第四，汽車共享成為主流。如今滴滴、優(yōu)步等的出現(xiàn)極大刺激了中國汽車運(yùn)營端的變革，汽車共享可用更少的車搭載更多的人，同時拯救城市交通。35年后，隨著技術(shù)的進(jìn)一步更新，車輛建立在車聯(lián)網(wǎng)定位基礎(chǔ)上，汽車分享將成為人們用車生活的主要形態(tài)。
最后是汽車業(yè)態(tài)：新興汽車科技成為主力。到2050年，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也將迎來翻天覆地的變化，汽車的設(shè)計研發(fā)、制造、運(yùn)營等環(huán)節(jié)將高度集中在新型且少數(shù)的幾大集團(tuán)中，而這些新型的集團(tuán)也將整合資源，運(yùn)用新思維打通汽車產(chǎn)業(yè)各個端口，變革汽車產(chǎn)業(yè)體系。(記者 閆曉虹)
