昨天，北京市召開全市投資項目審批改革培訓會。記者在會上獲悉，為了加快公共服務類基礎設施項目建設，市政府將優化公路、城市道路、停車設施等交通基礎設施類建設項目審批流程，并限定工作時限，確保項目按時開工、順利施工。
對于北京市出臺的一系列改革政策，北京市常務副市長李士祥要求各部門要盡快提出操作細則，各區各部門的相關細則要簡潔明了、易于操作，審改辦要對此定期進行評估，市政府要在9月15日前后聽取進展情況并開展督查。
城市道路建設審批限定工作時限
記者獲悉，北京市今年年初安排投資計劃時，交通治堵、水環境治理、大氣污染防治、養老設施建設四個重點領域安排政府投資上千億元。
李士祥表示，上半年這些重點領域的投資進展還不錯，但是在推進過程中也存在審批慢的問題。北京市將加快公共服務類基礎設施項目建設，大力優化公路、城市道路、停車設施以及與之相關的市政管網等交通基礎設施類建設項目審批流程，強化前期工作，實行集中審議，明確牽頭部門，路網同步推進，限定工作時限，確保項目按時開工、順利施工。
此外，李士祥還表示：“下半年北京經濟增長仍面臨下行壓力，投資方面，需要每個月完成854億投資才能確保完成全年投資任務，如果仍然以政府投資為主是不可持續的，必須要通過供給側結構性改革，努力創造各類企業平等競爭、健康發展的局面。”
據了解，今年上半年，北京地區生產總值增長6.7%，其中實現投資3316.6億元，但民間投資出現大幅回落，同比回落10.4%。
副中心試點“兩套流程并行”
除了交通基礎設施類建設項目審批流程的改革，北京市近日還出臺了《北京市公共服務類建設項目投資審批改革試點實施方案》，以北京城市副中心道路、停車設施及教育、醫療、養老等公共服務類建設項目作為試點，試點期限三年。
這一方案旨在優化審批流程，簡化審批手續和環節。市編辦副主任王軍在對方案進行說明時表示，不是所有項目都可以進入審批流程，需要經過前期篩選和市政府集體審議決策后，才能進入。
對于改革后的變化，王軍表示，改革的思路是“兩套流程并行”，一套審批流程、一套工作流程，審批流程按照法律規定辦事，工作流程按照項目建設邏輯辦事，“工作流程不能代替審批流程，審批流程也不作為工作流程的前置。”（記者 王夢遙）
