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硬懟長軸奔馳E級 國產(chǎn)捷豹XFL勝算幾何?
2016-08-30 10:59:00 來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng)

qi先扯一點(diǎn)題外話,前幾天,全新奔馳E級(參配、圖片、詢價)“車重門”引發(fā)國內(nèi)消費(fèi)者強(qiáng)勢圍觀,在被競爭對手“撩撥”后的第三天,奔馳官方終于正面回應(yīng)了這個坊間流傳的黑點(diǎn)。(八卦之魂被點(diǎn)燃的朋友右轉(zhuǎn)度娘,這里不做贅述。)在小編看來,1.87t的奔馳E 200 L在同級別中不算超重,非要跟海外的1.6T手動低配標(biāo)準(zhǔn)軸距車型做比較,明顯是在耍流氓。至于“全鋁車身”,嚴(yán)格的全鋁車身不可能存在,只是這一代的奔馳E級鋁合金材質(zhì)比例更高而已,也不算最高,這算是業(yè)內(nèi)潛規(guī)則,網(wǎng)友們也完全不必急著高潮。

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言歸正傳,

剛剛上市的奔馳E級被稱之為目前同級別的標(biāo)桿性產(chǎn)品,特別是豪氣十足的內(nèi)飾,完全吊打同級別的寶馬5系(參配、圖片、詢價)Li和奧迪A6L(參配、圖片、詢價),沒有任何媒體人敢發(fā)出不同意見,因為這是事實(shí)。但一直悶聲發(fā)大財?shù)慕荼环磳⒃?月29日上市的國產(chǎn)XFL帶著濃郁的英倫風(fēng),向德意志標(biāo)桿——奔馳E級發(fā)起挑戰(zhàn)。

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題頭我們說到全鋁車身,這是目前汽車輕量化的重要手段,并且效果顯著,這一代奔馳E級的鋁合金材質(zhì)應(yīng)用比例并沒有達(dá)到能說自己是“全鋁車身”程度,雖然不是亮點(diǎn),但也完全不是槽點(diǎn)。寶馬5系及以上級別都大多說是“全鋁車身”,然而不同價位的應(yīng)用比例也有差別。敢這么說的此前上市的凱迪拉克CT6,鋁合金應(yīng)用比例超過57%,而同級別中底氣最足的無疑是捷豹,海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版的XF鋁合金應(yīng)用比例超過75%。在輕量化方面,德意志的“ABB”都要被腐國吊打,體重僅1.7t的國產(chǎn)XFL 2.0T很好佐證了這一點(diǎn)。

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全鋁車身的意義大么?很大,非常大!車重減輕帶來的節(jié)油屬性就不必贅述了,對汽車的操控性也大有裨益,同時這種高強(qiáng)度材料在安全性上也明顯高于傳統(tǒng)的鋼材。可以這么說,嚴(yán)格意義的全鋁車身是未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要趨勢,只是技術(shù)受限(焊接工藝、模具制造...)、配套產(chǎn)業(yè)受限(能制造這種高強(qiáng)度鋁材的企業(yè)全球屈指可數(shù))、成本控制(造得起買不起更修不起),暫時還達(dá)不到那個水準(zhǔn),除非是那種純手工定制的天價限量跑車。眾多豪車品牌都在超這個方向邁進(jìn),領(lǐng)頭的是捷豹。

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都說這一代的奔馳E級長軸版完全可以比擬海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版的奔馳S級(參配、圖片、詢價),5065mm的長度、3079mm的軸距也確實(shí)有這個潛力,但一山還有一山高,全新一代XFL的“三圍”更強(qiáng)勢,長寬高分別為5093/1880/1456mm,軸距達(dá)到3100mm,穩(wěn)穩(wěn)壓過E級。

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僅看中控部分,XFL的豪華氛圍確實(shí)比不上科技與奢華并存的E級,但這款車的后排表現(xiàn)則比E級更出色,中高配的后排有座椅加熱/通風(fēng)、并可選裝座椅按摩,獨(dú)立空調(diào)控制、多媒體控制、頭枕上的顯示屏等等均預(yù)示這是一款偏商務(wù)的豪華轎車,只是還停留在物理按鍵的水平,比起E級質(zhì)感十足的觸屏式還存在一定差距。

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再看看動力總成,同樣是2.0T高低功率兩個版本,捷豹XF(參配、圖片、詢價)L使用的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在材質(zhì)、排放以及動力參數(shù)上均不落下風(fēng),來自采埃孚的8AT變速箱可能比不上奔馳9AT來得先進(jìn),但前者好歹是自動變速箱中的明星產(chǎn)品,各方面都久經(jīng)市場考驗,可靠性、平順性都值得信賴。

●小結(jié):

目前市面上幾款C級豪車,寶馬5系Li、奧迪A6L、凱迪拉克CT6想要懟奔馳E級都沒什么勝算,只能寄希望于即將上市的XFL或者林肯Continental(整車進(jìn)口/中文名為大陸),XFL算是實(shí)力強(qiáng)勁的一位選手,特別是其在輕量化方面的造詣,對操控性、經(jīng)濟(jì)性以及安全性都大有裨益,值得各大豪車品牌學(xué)習(xí)。當(dāng)然,這款車并不像奔馳E級那樣無懈可擊,外觀內(nèi)飾雖然經(jīng)典,但談不上驚艷,缺乏奔馳E級那種,見一面就迫不及待想掏腰包的強(qiáng)大殺傷力。

捷豹XFL官方指導(dǎo)價:暫無報價詢底價級 別:中大型車車身結(jié)構(gòu):變速箱:車身顏色:

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(中國汽車消費(fèi)網(wǎng))

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