科技在不斷發(fā)展，制造業(yè)也是在不斷進(jìn)步，特別是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不管是在制造工藝以及電子系統(tǒng)應(yīng)用，以及裝配工藝還有用料方面也是有不小的進(jìn)步，在不少年前都流傳下用車經(jīng)驗，在今天來看也是有些過時啦！
1、必須原地去熱車
化油器時代，為讓汽車能更好進(jìn)到工作狀況，特別是在低溫之時，需原地?zé)彳囕^長時間。不過當(dāng)下汽車在用電子燃油噴射技術(shù)，原地?zé)彳囈彩菦]必要，反而是過久熱車也會讓汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)更多積碳，因此哪怕是天氣較冷，點火以后過30秒以及1分鐘即可走，行駛2公里左右汽車就會進(jìn)到最好狀況!
2、磨合時非常小心
在制造工藝不是太好，零件加工精度不是太高年代，汽車也是要經(jīng)過較漫長磨合期，此期間需小心謹(jǐn)慎駕駛，開起來也是不會太自在。當(dāng)下就算是廉價汽車，汽車發(fā)動機(jī)在出廠前做過不少試驗以及冷磨，實際上新車買來想怎么開就怎么開，只要不是太過分暴力駕駛即可，也就是早些把原廠帶機(jī)油給換掉即可！
3、渦輪汽車停車后要怠速非常久
之前渦輪增壓技術(shù)剛應(yīng)用之時，不少廠家會建議是不立刻熄火，讓汽車發(fā)動機(jī)怠速會確保渦輪散熱以及潤滑。不過當(dāng)下渦輪制造技術(shù)也是進(jìn)步不少，不少汽車都在為渦輪設(shè)計獨立潤滑系統(tǒng)以及自動延遲關(guān)閉功能，停車拔鑰匙走人即可。要實在是心疼自己汽車，比方說持續(xù)開十幾小時，停車怠速也無大礙！
4、貴車加好油，便宜車子加不好的油
之前大家印象是感覺越貴車子就要加更高標(biāo)號燃油，越便宜汽車加低標(biāo)號燃油即可，當(dāng)下60幾萬的車子有加93號的，十幾萬的也有需加97號的。實際上，把油箱蓋給打開，看下上面的標(biāo)號去加油，加入太高標(biāo)號燃油對汽車沒什么大幫助！
5、不系安全帶
之前，交通事故少，過去能獲得駕駛證那也是技術(shù)較好，因此不少老司機(jī)沒系安全帶意識。但是，當(dāng)下每年大概有3000萬新手司機(jī)上路，汽車各項主被動安全能發(fā)揮功效也是在安全帶基礎(chǔ)上，特別是安全氣囊，沒安全帶輔助氣囊也是救不了人！
6、空擋滑行也會省油
化油器時代不少司機(jī)喜愛空擋滑行，說能省油，不過這都是電噴時代。當(dāng)下來說，人為空擋滑行不僅不會省油還可能會加大危險，由于空擋滑行之時汽車也是沒動力來源！以上給大家所說還是多加關(guān)注，對你幫助不會少！
