寶馬集團日前公布了其上個月的銷量數據，8月份寶馬集團全球銷量同比增長5.7%。SUV仍是寶馬品牌的增長動力，X1翻倍。上個月寶馬在華同比攀升16.3%。
全球銷量增5.7%
今年8月份，寶馬集團在全球共交付了165,431輛新車，同比增長5.7%。其中寶馬品牌銷量同比增長5.0%至142,554輛；Mini同比攀升10.3%至22,575輛。
前8個月，寶馬集團累計全球新車交付量同比增長5.5%，共1,508,659輛；其中寶馬品牌銷量同比增長5.5%至1,282,511輛；Mini品牌同比上漲5.7%至223,913輛。
從各地區來看，上個月寶馬及Mini品牌在歐洲仍保持強勁的增長態勢，全球銷量達到62,653輛，同比增長6.3%。前8個月，寶馬及Mini品牌在歐總銷量同比攀升10.1%至685,328輛。其中在意大利的銷量同比攀升16.7%至51,444輛，在西班牙的銷量同比激增20.1%至35,634輛。
在美洲，寶馬及Mini品牌上個月累計銷量同比下跌4.4% 至38,200輛，其中在美國銷量同比下滑7.2%至30,500輛。今年前8個月，以上兩品牌在美洲區域銷量同比下滑7.0%至 298,821輛。
新X1翻倍
各車型中，8月份，寶馬品牌旗下SUV的強勁需求仍是該品牌銷量的增長來源，上個月新X1全球銷量翻倍，至16,612輛；X3同比激增29.7%至12,663輛；X4車型同比攀升10.6%至4,118輛；X5同比增長9.9%至12,321輛。全新7系旗艦轎車8月份銷量增長了兩倍以上，逾5,000輛。
此外，寶馬i系列車型需求強勁，尤其是在歐洲。8月份，由于西歐為電動車銷量的增長提供了經濟和基礎設施的支持，寶馬i系列全球銷量達16,855輛，iPerformance車型銷量達17,809輛，因此iperformance子品牌全球銷量合計為34,664輛。其中寶馬i3（參配、圖片、詢價）于7月份推出了更長續航里程（參配、圖片、詢價）的新款車型，8月份銷量為2,848輛，同比驟增73.2%。
新寶馬i3 94A于8月份上市，其電池容量擴容了50%，在普通情況下續航里程可達200公里，在新歐洲標準行駛循環（NEDC）下可達300公里。
8月份，Mini品牌銷量為22,575輛，同比攀升10.3%；前8個月增長5.7%至223,913輛。
Mini品牌最大的增量動力為新Mini Clubman，該車全球銷量截止8月份已售出36,687輛，新Convertible飆升148.0%至2,153輛。
8月在華攀升16.3%
在亞洲市場，上個月寶馬及Mini品牌交付量同比攀升13.8%至59,047 輛；前8個月累計銷量同比上漲了8.1%至476,777輛。中國大陸是以上兩個品牌在亞洲區域的最大單一市場，8月份銷量為42,219輛，較去年同期的36,314輛同比攀升16.3%。前8個月交付量同比提升了9.4%至329,972輛，貢獻了21.9%的全球銷量以及69.2%的亞洲銷量。
在華市場，寶馬新、老X1換代，全新X1產能逐步提升，與此同時，該品牌還加大了對3系和5系的推廣力度。根據乘聯會公布的8月份批發銷量來看，國產寶馬X1上個月銷量同比大增68.7%，達到5,769輛。3系上個月銷量逾7,000輛，不溫不火，維持在7千至8千輛的水平，5系上萬輛。
此外，寶馬還看中了中國新能源市場的巨大潛力。在成都車展上，該品牌舉行了寶馬新能源車發布會，宣布將在中國提供5個車系9款新能源車型，含寶馬i3三個車型、寶馬i8（參配、圖片、詢價）兩個車型，寶馬7系（參配、圖片、詢價）插電式混合動力兩個車型，以及寶馬X5（參配、圖片、詢價）插電式混合動力共8款車型。另外國產全新BMW X1插電式混合動力將與全新X1同步開發，由華晨寶馬投產。
據悉，插電式混合動力7系和有著更長行駛里程的全新BMW i3將于9初在成都上市，進一步豐富新能源車產品線。
