在本周末，2016年8月車市總體銷量排行出爐，汽車整體產銷量比上月略有提升，處于小幅增長的狀態。在這些大數據下常規乘用車，也就是轎車類的銷量達到了91.62萬輛，成功反超前兩個月SUV占領第一的勢頭，8月SUV銷量共計65.41萬輛，環比增長12.58%。在單一車型前十的排行上，毫無疑問，轎車類排名仍然由南北大眾穩拿桂冠。SUV排名中，自主品牌的頭兩個席位仍然由哈弗H6（參配、圖片、詢價）以及傳祺GS4拿下。而合資品牌的SUV，因途觀（參配、圖片、詢價）的下滑也使得別克昂科威（參配、圖片、詢價）受益，成為合資SUV銷量冠軍。
SUV市場，自主品牌上榜超半數
8月份自主品牌在SUV的銷量排行上占過6個席位，面對火熱的SUV市場，整車品質開始考驗著自主品牌SUV的后勁，穩拿寶座的仍然是自主SUV的老大哥哈弗H6，緊隨其后的傳祺GS4也蟬聯第二名的位置。而在合資品牌SUV市場，別克昂科威與上汽大眾途觀獲得第三及第四位，昂科威更以超途觀2287輛的優勢進入了前三。
搶眼車型點評：
● 長城H6
哈弗H6在國內SUV銷量排行榜上一直穩居首位，繼3月推出2016款升級版后，新增了兩款入門的超值型保證了其性價比在家用市場的競爭力，8月份4.06萬輛的銷量繼續保持著大幅領先優勢，這讓哈弗自主品牌SUV的頭牌位置更加穩健。
● 傳祺GS4
作為自主品牌的后來者，廣汽傳祺GS4上市以來的銷量令人眼前一亮，5月份的銷量排名更是升至第2，延續到8月份繼續保持著強勁的勢力。與刷出前十排名的長安CS5、江淮S3等競品相比，其與其他大氣外觀和品質內功逐步得到了市場的認可，后勁仍然可觀。
● 別克昂科威
自從4月份銷量超越途觀后，昂科威的銷量繼續保持著領先優勢。對于這款上打漢蘭達（參配、圖片、詢價）、下壓途安（參配、圖片、詢價）的通用中型SUV，擅于營銷手法的上汽通用加上產品自身的競爭實力，上市不足一年就沖上細分市場的主流位置，相信與途觀的爭斗還有更精彩的后續。
