2016年巴黎車展將于北京時間9月底舉行，和往屆盛會一樣，悉數重磅新車也將在巴黎如約與我們見面，特別是那些對于中國消費者而言值得關注的車型，到底是新車更值得等待還是及時出手現款車型？看完本篇文章再做抉擇肯定不晚。
BMW 5系
重點指數：★★★★★
值得等待指數：★★★★★
全新一代國產奔馳E級（參配、圖片、詢價）轎車的上市似乎成為了最近國內汽車市場上最值得關注的新聞，作為這一領域的先行者，這款車的的確確讓競爭對手BMW 5系和奧迪A6（參配、圖片、詢價） L感到壓力山大。而對于消費者而言，利好消息不僅僅是市場上有了一款實力不俗的豪華品牌行政級轎車，同時現階段購買另外兩款競爭產品似乎可以得到更佳的折扣，當然最重要的是也能夠促使BMW 5系和奧迪A6 L在隨后進行換代時要做得更好。
BMW 5系何以同奔馳新E級抗衡？更接近BMW 7系的外觀設計似乎只是第一步，搭載鋁鎂合金車身（而非7系的碳纖維車身結構）的全新一代BMW 5系將比現款車型減重100公斤，同時來自7系的許多高科技配置也將出現在新車上，包括全新的i-Drive系統以及各種駕駛輔助系統等，并且中控臺將更偏向于駕駛員。
但全新一代BMW 5系的哲學理論是不要改變太多，更激進和跨越的設計將適用于未來的BMW 3系，因為5系的客戶需要更高的產品辨識度，所以在車身尺寸等方面上幾乎與現款車型相同。而變化則更多來自其衍生車型上，銷量不佳的BMW 5系GT將從產品序列中消失，取而代之的是一款擁有5系技術和6系造型的四門轎跑車，競爭對手鎖定為奧迪A7（參配、圖片、詢價） Sportback。
雖然在全新一代BMW 5系轎車上最值得被關注的技術為四渦輪增壓柴油發動機，但由于它并不適用于中國消費者，所以新車的動力選擇我們放在最后一部分介紹，它涵蓋了從入門款520i（184馬力）到四缸高配530i（252馬力）的多款車型，也是國產BMW 5系的主力車型。配備6缸326馬力雙渦輪增壓發動機的車型以及V8450馬力的550i以及插電式混合動力車型對于我們來說則依舊屬于小眾。
奧迪Q5（參配、圖片、詢價）
重點指數：★★★★★
值得等待指數：★★★★☆
奧迪則會在巴黎車展上帶來其全新一代Q5車型，隨后它的國產版本也必將來到我們的身邊。這款中型SUV從ams的預測圖上看基本上延續了現款車型的特征，就像奧迪A4（參配、圖片、詢價）的換代，整體改動似乎并不是很大，最明顯的特征也就是棱角更分明的前臉造型了。
但實際上全新一代奧迪Q5的車身長度達到了4.75米，相比于現款車型的4.63米進步十分明顯，與此同時行李廂容積也從540升提高到了580升，這樣的數據變化對于競爭激烈且火爆的SUV市場已然成為趨勢。
可以預見的是，全新一代奧迪Q5將采用大眾集團最新的MLB evo平臺打造，這一平臺上還有更大尺寸的奧迪Q7（參配、圖片、詢價）車型，所以全新Q5勢必會在很多方面像更高級別的Q7靠攏，除了輕量化的優勢更加明顯之外，Q5的行駛質感必然也將得到進一步提升，同時值得期待的還有虛擬式駕駛艙以及矩陣式LED大燈等先進科技的運用，只不過空氣懸掛或將不會被Q5采納。
動力系統方面，2.0升渦輪增壓發動機同樣提供不同功率版本，這點可進一步參考全新一代奧迪A4 L車型，混合動力車型依舊得以保留，e-tron車型似乎也離我們越來越近。
路虎發現
重點指數：★★★★☆
值得等待指數：★★★★☆
路虎從發現3（參配、圖片、詢價）到發現4的轉變看起來并不夠徹頭徹尾，所以當巴黎車展日益臨近之日，第五代路虎發現車型也就是發現5似乎更值得被期待。
根據之前在網絡上流傳的諜照圖不難發現，路虎發現5的外觀設計或將幾乎同路虎曾在2014年發布的Discovery Vision概念車相同，這也就意味著發現系列車型沿襲多年的方方正正的硬派造型將被改變，這對于很多喜歡發現系列的消費者而言或許是個遺憾。
而在此之前，路虎為我們帶來的發現神行（參配、圖片、詢價）系列車型其實已經為新一代路虎發現做好了鋪墊，但發現神行并不是全新一代的發現車型，并且根據路虎的戰略，發現已不再是單一的一款車型，而是同攬勝（參配、圖片、詢價）還有衛士（參配、圖片、詢價）一樣變成了副品牌。
不過與采用攬勝極光（參配、圖片、詢價）平臺的發現神行不同，全新一代發現車型將基于攬勝的PLA平臺打造，這也就意味著發現5的尺寸肯定會更大，并且必將擁有更輕量化的車身，以提升整車的操控性以及燃油經濟性，同時諸如動態懸掛這樣的高科技配置同樣也將會在路虎發現5上配備。
與此同時，路虎同樣會在第五代發現車型上提供3.0升機械增壓發動機，同時四汽缸2.0升渦輪增壓發動機也勢必將會出現在發現產品的序列中以進一步降低入門價格，但放棄了硬派造型的發現還是人們心目中的發現嗎?未來會給出答案。
別克君威（參配、圖片、詢價）
重點指數：★★★★
值得等待指數：★★★★
在中級車市場上，別克君威的生命周期已明顯走入尾聲，新君越（參配、圖片、詢價）的發布意味著君威也離我們越來越近，相信巴黎車展上別克全新一代君威一經發布，國產版車型也將以最快的腳步同中國消費者見面。
目前在網絡上我們只找到了一張有關于全新君威的假想圖，可以看出這款車在保留了直瀑型進氣格柵的同時，還采用了別克家族最新的設計語言，前大燈要比新君越更具動感，同時C柱部分采用了與日產相類似的造型設計。
與此同時，全新君威將基于通用最新E2XX平臺打造，車身軸距或將比現款車型長100毫米，同時自身重量也將會進一步降低。動力選擇方面將仍提供1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，并配備通用新的8擋自動變速箱，此外GS版車型也將在不久的將來同消費者見面。
英菲尼迪QX50（參配、圖片、詢價）
重點指數：★★★☆
值得等待指數：★★★★
英菲尼迪全新QX50似乎應該是英菲尼迪2017年產品線中最值得期待的車型之一，這款車將基于QX Sport Inspiration概念車打造，所以在延續家族設計語言的同時，相信英菲尼迪會為我們帶來一款造型非常前衛且具有視覺沖擊力的產品。
新一代英菲尼迪QX50將是家族第二代產品，第一代產品也就是誕生于2007年的英菲尼迪EX于2014年正式更名為QX50，將近10年的生命周期使得其自身競爭力在本來就不強的情況下變得越來越弱。但如果全新一代QX50能夠保持概念車的原風格，似乎它將成為同級別車型中最美的產品之一。
但對于中國消費者而言，英菲尼迪新一代QX50車型最值得被關注的問題當屬其國產化的進程。國內SUV市場持續火爆，只憑借高顏值似乎并不能解決燃眉之急，相信巴黎車展QX50發布后我們會得到更滿意的結果。
