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央廣網北京9月19日消息（記者張子雨 實習記者吳云祺）據經濟之聲《天下公司》報道，在很多人的印象中，一汽轎車和紅旗這個響當當的民族品牌，始終是捆綁在一起的。但俗話說的好，合久必分，分久必合，就在昨晚，一汽集團旗下的上市公司一汽轎車發布了一份公告。
公告說，“紅旗是一汽開發的高端自主品牌，長期以來受到市場的廣泛關注。目前紅旗產品處于品牌培育期，尚未形成規模效應，一定程度上影響公司的盈利能力，對公司當前發展構成壓力。從公司實際情況和紅旗的長遠發展出發，公司擬向控股股東--中國第一汽車股份有限公司出售相關紅旗資產。”
這也就是說，紅旗品牌和一汽轎車以后就要分開了。紅旗品牌今后將由一汽集團直接管理。據報道，一汽將成立紅旗分公司，新公司將是“全價值鏈”企業，也就是覆蓋研發、采購、生產、銷售等全部業務環節。事實上，自今年3月份一汽股份成立紅旗事業部以來，市場對于紅旗資產的整合便有預期。有媒體披露，在集團內部，紅旗事業部和一汽轎車是平級單位。
紅旗這個品牌，對于中國汽車產業來說，有著特殊的意義，就像品牌專家楊曦淪所說，紅旗，已經成為一個文化符號。
楊曦淪：我覺得它還是一個符號象征吧。作為中國的國產車，代表著中國的自力更生，也代表著工匠精神。所以我覺得它的符號意義對中國的汽車工業都是非常有價值的。
剝離紅旗品牌是否是最優的選擇，還需要時間的檢驗。楊曦淪認為，不排除一汽集團內部對產品和品牌進一步調整的可能。
楊曦淪：如果在一汽的體系里，進行生產研發和營銷體系能夠支撐生產銷售。但是就目前來看，可能對一汽的整體戰略上紅旗已經不是主力型車型，所以我覺得只從產品線結構當中我覺得剝離開讓一汽沒有包袱了，更好的實現整體戰略；商業上不知道一汽究竟是怎樣發展的，但是從產品結構上影響不會太大。那從文化上，作為一起長大的品牌如果脫離出去肯定是有點遺憾；從全球來看，這種分分離離也是常態，一些老的品牌車型從的集團剝離出去，然后又并購回來也是經常發生的；從長期戰略當中，說不定哪天又會回到某個大體系里，這個東西還要時間來驗證。
另一方面，紅旗作為曾經家喻戶曉的自主汽車品牌，如今因為市場定位、營銷策略等問題，在銷售市場處境尷尬。2008年，一汽曾提出“紅旗復興”計劃，2013年紅旗H7正式上市，不過，銷量數據始終不甚理想。數據顯示，作為品牌重塑的首款戰略車型，紅旗H7在2013年的銷量僅為2961輛；2014年銷量下滑為2589輛；2015年紅旗H7的銷量有所提高，為5037輛。
中國汽車報社社長李慶文認為，紅旗作為一個高端品牌，銷售存在一定局限。把紅旗品牌獨立出來，對于品牌本身，是有利的。
李慶文：一汽轎車把紅旗品牌剝離出去是面對市場競爭的需要，但是剝離到集團之后，我覺得對品牌是有利的。紅旗屬于高端品牌，同時也是寄托著中國人的家國情懷的一個品牌，也是目前中國汽車在B級以上的技術水平，產品品質最好的一個品牌。但是它在一汽轎車里面運作的話，對一汽轎車的業績的影響還是比較大的，因為這樣的品牌它的銷量是有局限的。
之所以大家對一汽轎車剝離紅旗品牌如此關注，一個重要的原因是一汽轎車目前的業績有點令人擔心。今年上半年，一汽轎車業績大幅下滑。半年報顯示，一汽轎車整車銷售與營收同比都下滑超三成。凈利潤虧損超過8億元，同比下滑613.64%。
一方面銷量始終遇冷，另一方面虧損中的一汽轎車卻仍需耗費巨資投入紅旗品牌的研發。2015年4月份，一汽轎車與母公司一汽股份合作建設紅旗H7技術升級項目，項目建設期為26個月，預計投入2.77億元，投資回收期超過5年。截至今年6月30日，該項目進度為32%，沒有產生收益。
中國汽車報社社長李慶文認為，紅旗這個品牌今后由一汽集團直接運營，有助于品牌的發展，而發展的主要方向，還是應該堅持高端。
李慶文：紅旗品牌今后如何走，如何打造出中國的高端品牌，而且還能夠和跨國公司的高端品牌進行競爭就需要一個時間和過程。把這個品牌劃到一汽轎車品牌旗下，我個人認為對紅旗品牌是有利的。一汽是有能力有實力把這個品牌堅持下去，也能夠在現有的技術比較領先，產品性價比比較優良，這樣的前提下進一步提升它。這樣既有利于紅旗下一步的成長，也有利于一汽轎車的正常的經營和運作，我個人認為這是一件好事。
而對于一汽集團的業績，李慶文認為，一汽集團旗下多數公司的經營狀況都是很好的，通過改革，未來依然可以取得更好的經營業績。
李慶文：未來的一汽轎車是完全根據大眾的消費市場來確立產品的方向和布局，把高端的品牌放在了一汽集團下面，對一汽集團來說是有能力有實力承載住的。一汽轎車輕裝上陣之后，就會使一汽集團的業績發生改變，我們說一汽有困難，實際上整體上沒有苦難，經營狀況還是良好的，利潤來源現在主要還是一汽大眾和一汽豐田。并且今年上半年一汽解放表現也非常好，那么現在遇到的困難是一汽下面的兩個上市公司，一個是一汽轎車一個是一汽夏利，如果經過一系列的改革和變化，我覺得還是有轉機的。我們還是要對一汽充滿信心的，只要體制機制改革到位，產品開發能夠選擇正確的方向，還是有實力的。
