前言：就在幾天前，中國汽車工業協會發布了2016年8月份轎車銷量排行榜，通過對排行榜的銷量數據進行對比我們可以發現，除了捷達（參配、圖片、詢價）、卡羅拉（參配、圖片、詢價）、寶來（參配、圖片、詢價）……這些銷量榜上的“老面孔”以外，科魯茲（參配、圖片、詢價）、福克斯（參配、圖片、詢價）、帕薩特（參配、圖片、詢價）以及威朗這四款合資車型的排名也很靠前——依次位列第11到第14名。雖然這四款車沒能擠進銷量排行榜的前十名，但與排名第十的新桑塔納（參配、圖片、詢價） 相比，區區幾百輛的銷量差距其實也并不算大。由此我們可以看出，這四款車型在市場上的認可度還是非常高的，也完全有能力躋身于9月轎車銷量排行榜的前十名！正所謂銷量是一輛車綜合實力的體現，那么這四款車型到底有什么過人之處呢？下面就請大家跟隨編輯一起了解一下這四款車吧！
為了能夠讓大家更直觀的了解8月份轎車銷量的數據以及科魯茲、福克斯、帕薩特以及威朗在榜單上的位置，編輯特意將2016年8月轎車銷量排行榜進行了整理，具體數據請參照下表。
2016年8月全國轎車銷量排行榜第11名：2017款上汽通用雪佛蘭科魯茲
廠商指導售價區間：8.99-16.99萬元
車型特點：外觀時尚個性，省油動力強，非常適合家用
這一代科魯茲在外觀方面進行了全面革新——由雪佛蘭北美設計團隊親自操刀，將老款科魯茲“歐洲小生”的形象完全顛覆，轉而走起了美式硬漢路線，夸張的“美式肌肉范兒”也被完全注入到這代科魯茲的外觀設計中。科魯茲的車頭正面棱角分明、造型夸張，重新設計的立體式雙進氣格柵，看上去富有層次感，配合造型犀利的前大燈組，塑造出十分兇悍的視覺效果。與前臉夸張造型不同的是，科魯茲的車身側面和車尾的設計更偏向簡潔大方，雖然在觀感上缺少了刺激感，但車身線條還是非常時尚前衛的。
科魯茲的車頭正面棱角分明、造型夸張，重新設計的立體式雙進氣格柵，看上去富有層次感，配合造型犀利的前大燈組，塑造出十分兇悍的視覺效果。
坐進駕駛室，科魯茲在內飾設計上給人的感覺和它的外觀大相徑庭，風格并不像外觀那樣激進，整體感覺更加注重實用——它的內飾很難讓人有驚艷的感覺，但操作下來卻非常的順手。其實以編輯的眼光來看，這樣的內飾設計也完全符合這輛車的定位——能夠滿足家用的同時，造型也很符合年輕人的審美，畢竟這個級別的轎車往往是年輕消費者的首選。
科魯茲在內飾設計上給人的感覺和它的外觀大相徑庭，風格并不像外觀那樣激進，整體感覺更加注重實用
2017款上汽雪佛蘭科魯茲僅有1.4T版本的頂配和次頂配車型配置了真皮座椅，其中1.4T頂配車型還加入了主駕駛位電動調節、前排座椅加熱以及前排座椅腰部調節等功能。在乘坐空間方面，雪佛蘭科魯茲在緊湊型車中的表現也十分優秀——以身高為177cm的體驗者為例，將前排座椅調整至最低，頭部空間約為一拳兩指，保持前排座椅不變，同一體驗者坐在后排時頭部空間為三指，腿部空間超過兩拳。此外，雪佛蘭科魯茲的行李廂空間為430L，配合全系標配的后排座椅按比例放倒功能，可以進一步提升它的裝載能力。
雪佛蘭科魯茲的行李廂空間為430L，配合全系標配的后排座椅按比例放倒功能，可以進一步提升它的裝載能力。
在配置方面，2017款科魯茲全系標配了鋁合金輪圈、主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、安全帶未系提示、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、中央扶手箱、行車電腦顯示屏、中控臺彩色大屏以及藍牙/車載電話等配置。而1.4T版本頂配車型還配備了自動泊車入位、自適應巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動空調以及后視鏡加熱等更加實用的高科技配置。
在動力方面，科魯茲有1.4L渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發動機可供選擇。其中1.4L四缸渦輪增壓發動機的最大功率為110kW(150Ps)，可以在2000rpm至4000rpm爆發出240Nm的最大扭矩；1.5L自然吸氣四缸發動機的最大功率為84kW(114Ps)，最大扭矩為146Nm。在傳動系統方面，1.4L渦輪增壓車型全部采用的是7擋雙離合變速箱；1.5L自然吸氣車型則配有6擋手自一體變速箱和6擋手動變速箱兩個版本。
科魯茲所搭載的1.4L渦輪增壓發動機的最大功率為110kW(150Ps)，最大扭矩為340Nm，而1.5L自然吸氣四缸發動機的最大功率為84kW(114Ps)，最大扭矩為146Nm。
在傳動系統方面，1.4L渦輪增壓車型全部采用的是7擋雙離合變速箱；1.5L自然吸氣車型則配有6擋手自一體變速箱和6擋手動變速箱兩個版本。
車型小結：作為一款緊湊型家用轎車，2017款科魯茲不僅外形時尚、個性，而且在乘坐空間方面的表現也很不錯。另外，該車型主打的1.4L渦輪增壓發動機，在城市道路駕駛時非常的輕快，在油耗方面也有不錯的表現。對于很多年輕消費者而言，絕對是不錯的選擇。
