騰訊汽車訊 北京時間9月27日消息，據(jù)路透社報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）上周五公布的一份內部報告中顯示，日本供應商高田公司稱其美國分公司（而非日本母公司）對數(shù)千萬計存在安全缺陷的氣囊充氣泵的設計、測試和生產負有主要責任。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）就高田存在缺陷的安全氣囊發(fā)布了一系列報告，報告指出高田安全氣囊至少與14起死亡事故以及100多起事故傷害有聯(lián)系，并且導致了史上最大的汽車召回。
目前，全球已有近1億個高田安全氣囊存在缺陷。只在美國就有近7000萬個安全氣囊存在缺陷。
周五公布的報告中包括一份高田內部報告，該報告調查了自2000年首次生產安全氣囊以來高田對缺陷問題的處理，以及外部專家對安全氣囊缺陷的分析。
這份內部報告中詳細寫道，高田早在2003年就知道瑞士發(fā)生一起安全氣囊爆裂事件，但并未通知NHTSA。高田一位美國工程師在2010年曾詢問是否將該事故通報NHTSA，但該公司并未及時通告。路透社在2014年12月報道了2003年發(fā)生的這起事故。
有媒體報道稱多家公司的投標人正考慮通過走破產程序來減輕高田負債，隨后高田股票在本周下跌。
了解招標進展一手信息的知情人士8月底向路透社透露，高田將會從潛在救助者中選擇初始投標，這些公司包括日本化工制造商大賽璐投資公司（Daicel）、中國寧波均勝電子股份有限公司（Ningbo Joyson Electronic）、全球領先投資機構KKR以及美國投資公司貝恩資本（Bain Capital）。
