關于汽車油箱的分布，相信很多車主都有這樣的疑問：油箱口的位置為什么不一致？一般來說，德系車的油箱口在右邊，日韓系車的在左邊。那么為什么在汽車整體結構都基本相同的情況下，加油口要分為左右兩種呢？什么因素決定油箱口位置？下面小編就來為大家詳細的解讀一下。
1.穩定車身平衡
像德國和日本這些對工業制造技術比較嚴謹的國家，在產品制造上是力求完美的，所以在車身的配重上會達到一個平衡點。眾所周知，前置發動機加上轉向系統會讓車頭變得很重，所以一般轎車都采用后置油箱，也就是安置在后排座椅附近。這個時候車頭一側加上駕駛員的體重，就需要用油箱來平衡掉這個差重。所以一般油箱都安放在駕駛員的對角線上。所以就有了歐洲國家左前駕駛座，油箱在右后方，日系車右前駕駛座，油箱在左后方。
2.國家行駛方向影響
在德國、瑞典，車輛是靠右行駛的，奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃旗下的車型加油口都在右邊；在日本，車輛是靠左行駛，本田、豐田旗下的車型，加油口就在左邊。不過，也不是所有車型都符合這個規律。比如，韓國是靠右行駛的國家，但是韓系車有的車型加油口卻是在左邊。有人解釋說，這是因為韓國車是模仿日本車起步的，學的時候亦步亦趨，連加油口的位置也一并模仿過來了，沒有按照自己國內的情況加以修改。
3.歷史遺留問題
早期加油站并未完全推廣開來時，加油一般需要駕駛員攜帶油桶自行解決，如果將油箱口設在駕駛席同側，會增大路邊停車加油的隱患。
4.如何判斷油箱口位置？
那么有沒有簡單有效的辦法可迅速知道自己的車油箱在什么位置呢？其實這個問題，設計師早就替我們想到了，只需要觀察儀表盤就一目了然了。汽車儀表盤的油表區域都會有一個箭頭指示提示駕駛員油箱口的位置，箭頭向右標示油箱口在車輛右側，反之亦然。
