【Faraday Future首款量產車諜照】
Faraday Future的副總裁表示，雙方正在進行緊密合作，并且承諾將開發用于純電動汽車生產的全球最高能量密度的鋰電池。而目前特斯拉所使用的松下18650鈷酸鋰電池能夠提供233瓦·時/千克的能量密度，未來特斯拉還計劃在即將量產的MODEL 3車型上提供達到300瓦·時/千克的全新電池，所以，Faraday Future與LG在全新鋰電池開發項目上還是非常具有挑戰的。 未來這種全新的電池將用于Faraday Future的VPA平臺，其首款量產車型將是一款SUV，并且已經將競爭對手瞄準特斯拉MODEL X。同時外媒也猜測，未來這款電池也將運用在Faraday Future的投資方，樂視所生產的LeSEE純電動汽車之上。
【樂視LeSEE】
不過根據目前工信部已經發布的四批符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄來看，至今仍沒有一家日本或者韓國電池企業入選，所以如果未來Faraday Future與LG研發的全新電池無法進入目錄，那么樂視汽車使用這款全新電池可能將無法獲得相應的補貼。
