發(fā)動機(jī)機(jī)油可以說是車輛的“血液”，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，但是發(fā)動機(jī)機(jī)油是不是加得越滿越好呢？其實(shí)不然，簡單的發(fā)動機(jī)機(jī)油其實(shí)里面也有深的學(xué)問。”
首先，小編先給大家科普一下發(fā)動機(jī)機(jī)油對于發(fā)動機(jī)的重要性。
1、作為潤滑油，它可以減少零件相互移動時(shí)的摩擦和損壞。例如減少汽缸套和活塞環(huán)（或者是凸輪軸）之間的摩擦。
2、作為冷卻劑，可以吸收發(fā)動機(jī)燃燒室及活塞頂內(nèi)產(chǎn)生的熱量，冷卻發(fā)動機(jī)并防止其過熱。
3、作為密封劑，填補(bǔ)活塞環(huán)和汽缸套之間的空間防止燃燒壓力（發(fā)動機(jī)動力）的外泄。
4、作為清潔劑，防止燃燒時(shí)產(chǎn)生的污染物和氧化物雜質(zhì)粘附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，保持內(nèi)部的清潔。
5、作為防銹劑，可以中和燃燒氣體產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，防止發(fā)動機(jī)生銹和腐蝕。
但是凡事都有兩面性，是不是發(fā)動機(jī)機(jī)油就百利而無一害呢?其實(shí)不然，在使用過程中，如果機(jī)油加的過滿，反而會引起一些負(fù)面作用。
增加油耗
當(dāng)發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過于飽滿時(shí)，會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動力輸出，增加油耗。
功率下降
進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加，會使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運(yùn)動阻力，使發(fā)動機(jī)功率下降。
環(huán)保不達(dá)標(biāo)
使尾氣排放惡化，嚴(yán)重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。
機(jī)油泄漏
降低了油封壽命，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏油。
開了那么多年的車，才知道這樣加油竟是在毀車！
小編建議：
看到這里，肯定很多人都好奇，每次保養(yǎng)加多少機(jī)油合適呢？小傭君建議，一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之間就可以啦。如果你沒有加油尺還想自己加機(jī)油的話，可以給你一個(gè)參考，一般小型車加3升到4升，中型車就是4升到5升，最主要?jiǎng)e加到溢出就成。
