7年之后，路虎在巴黎車展上發布了全新一代的發現，也就是發現5，該車系的第五代產品。而來到第五代，新一代發現也是有了可謂脫胎換骨的改變，不僅僅是全新的平臺被引入，外觀造型也擺脫了從前的一副硬氣形象，以更為時尚、動感的面貌示人。新車將在2016年11月的廣州車展(微博)上進行國內首發，明年正式引入國內。下面我們就一起來走近它，看看這第五代發現帶來的提升到底有多大。
新車推出背景
路虎發現車系誕生于1989年，定位為硬氣做派的越野車，擁有出色的越野性能，而為體現這種，進行配合的是它那方方正正的造型設計。而這種沒有過多修飾的方正造型是很多越野迷心中越野車本就該有的造型，比如Jeep的牧馬人（參配、圖片、詢價）、奔馳的G級都是這樣的。當然，這也是成為發現最吸引人的賣點之一。然而，不可否認的是，這種硬派的形象的擁護者都是一些個性化的車型，發現如此，牧馬人和奔馳G級亦如此。要想車型更加的主流化，形象上一定是需要改變的。
這就是新一代發現所要傳遞出來的信號，它要變得更加的主流，更加的希望成為一臺家庭用戶可以考慮的車型。實際上，不僅僅是現在的發現，路虎從這一代的攬勝（參配、圖片、詢價）開始就在外觀設計上做出了巨大的改變，設計變得更加的時尚、動感，后來的攬勝極光（參配、圖片、詢價）、發現神行（參配、圖片、詢價）無一例外的延續了這樣的風格。所以，在這樣的家族設計語言背景下，新一代發現也將硬派風格弱化了很多，或許，接下來只有換代的衛士（參配、圖片、詢價）才會保留最多的野性。
外觀設計來自于Discovery Vision，像放大版的發現神行
實際上，對于新一代發現的外觀設計早就不是什么秘密了，兩年前在2014年紐約車展上亮相的Discovery Vision概念車實際上就是新一代發現的預覽版。我們可以清楚的看到，兩車實際上沒有本質的差別，即便是細節上也是極為相似。和上一代車型比起來，新一代發現看起來依舊是霸氣、威猛，但同時也透出更多的時尚和現代感，車身過度線條也變得更為圓潤一些，形象上諸如了幾分柔和的元素。很顯然，新一代要的不是特立獨行的方盒子形象，而是為符合更大多數人的審美情趣，以此來示好更多的家庭用戶。
另外，Discovery和Discovery Sport（發現神行）兩車名字上的關系也體現在了兩車的造型設計上，前者看起來就像是放大版，擁有很重的家族形象。當然，在燈組造型等細節上還是可以很容易的分辨出差異來。此外，發現的一些標致性設計也很好的得到了保留，比如為增加第二排以及第三排的頭部空間所特別抬高的后方車頂依舊還在，并且更好的與車頂融為一體，看起來非常和諧。當然，黑色的A柱設計還是雷打不動的，經典的懸浮車頂設計依舊得以延續，而車尾牌照的位置當然也不會在正中。不過一些傳統設計也做了更改，尾門的開啟方式不再是已往的2片分離式，而是與發現神行相同的一體式開啟。
車身風格變柔和之后，整車看起來可能真的沒有方正造型那么顯大了，可實際上，新一代發現相比上一代車型在尺寸上有了全面的進步。新車長寬高為4970x2220x1846mm，軸距2922mm，而上一代車型則為4829*1915*1882，軸距2885mm，所以尺寸的增大是全方位的。不過，增大的尺寸并沒有讓新一代發現的車重也隨之而增大，相反它變得更輕了。通過輕量化的鋁合金車身，較上一代減重達480公斤，顯然這個成績相當出色了。
內飾采用家族化的豪華設計氛圍
新一代發現的內飾變化也算得上是脫胎換骨，家族化的造型設計雖然不能給人帶來太多的新鮮感，但是大氣、豪華的氛圍是讓人不會有任何抱怨的。階梯式的雙層中控臺設計以大量的皮質包覆，細節上則擁有更多亮面鋼琴烤漆、木質飾板作點綴，獲得了上一代車型所沒有的豪華氛圍。中控臺中央是10英寸的InControl Touch Pro觸控屏幕，可擁有車內網絡熱點以及透過屏幕操作特定的手機App應用程序，車載Wi-Fi熱點可同時為8臺設備提供網絡連接，甚至還提供Dual View雙視角機能，讓駕駛與乘客可同時利用同一屏幕觀看不同的內容。車內配有9個USB接口與6個12伏充電接口，車上所有人不用擔心接口不夠了，甚至感覺都多得有些“過分”了。捷豹路虎最新發布的Spotity應用可隨時播放已下載的音樂，并根據用戶喜好與車內收聽習慣提供個性化的播放列表。
發現5依舊是采用了7座的設定，大面積的天窗為車內帶來通透的氛圍，同時標致性的階梯式3排座椅設計也確保了每一個座位都擁有優良的車內視野，而增長到2922mm的軸距與更優化的座椅布局也令乘坐空間得到改善。并且第二排和第三排座椅都可以進行滑動操作，提升了車內空間的靈活性。
更大的看點是，后兩排座椅還可以通過手機InControl系統遠程控制，這項Intelligent Seat Fold技術是全球首創技術。另外路虎表示，95%的體型的成年人都能在第3排座椅輕松就坐，而不單單只是應個急那么簡單了，而5個座椅均擁有ISOFIX兒童安全座椅固定扣。在7人乘坐的狀況下，后備箱仍能提升258公升的行李廂空間，放倒第3排可擴增為1137升，如果是第2、3排全部放倒，那么載物空間更可達到驚人的2406升。
在科技配備方面，新一代發現同樣提供跟捷豹F-Pace相同的Activity Key防水手環鑰匙。佩戴之后，將鑰匙放在車上，那么久可以用這個手環鑰匙在車尾銘牌處感應一下，就可以完成車輛的上鎖或者是解鎖。
Terrain Response 2為發現帶來更強越野性能
強悍的越野性能是發現的一大賣點，而新一代發現則引入了全新第2代的Terrain Response 2系統，它提供草地(Grass)、碎石和雪地(Gravel and Snow)、泥濘地(Mud and Ruts)、 沙地(Sand)、 巖地(Rock Crawl) 共5種越野模式；高、低2速的動力分配機構(Transfer Box)則讓新一代發現即使在最高60公里/小時的情況下也不用停車進行切換，而是由車輛自動進行動力的分配。
此外，新一代發現搭載的All Terrain Progress Control(ATPC)全地形進階反應控制系統，能在設定的2公里/小時至30公里/小時的區間內，由計算機偵測地形后自動控制發動機的馬力和扭矩的輸出，并自動進行制動操作。900mm的最大涉水深度也已經和旗艦車型攬勝完全的相同。另外，Advanced Tow Assist拖車輔助系統則能幫助Dicovery拖曳最高達3500千克的拖車。
初期提供了3款動力
動力系統方面，發現目前一共提供三款動力，包括2.0T柴油發動機(有高低功率版本)、3.0T V6柴油發動機，以及3.0T汽油發動機。傳動系統則為全時四輪驅動搭配ZF 8速手自排變速箱。
總結：毫無疑問，來到第五代車型的發現有了一個脫胎換骨的變化，它既增強了傳統的越野性能優勢，配備了更強悍的多地形越野系統，也通過對外觀、內飾的重新設計以及強大的多媒體系統的引入獲得了更多的豪華感和科技感，特別是內飾出眾的豪華氛圍已經最大化的貼近了攬勝，這是它相比同級別車型的一大優勢。而所有這些也意味著新一代發現的定位發生了明顯的變化，它不再是一個特立獨行的硬漢，而是可以更好的為家庭服務的一個全能型的中大型SUV。
