采用五座布局 廣汽傳祺GS7申報圖曝光
最近大家的焦點可能都放在了GS8上，萬萬沒想到傳祺突然間就又弄出了一款GS7出來？不對，這GS7怎么長得和GS8那么像？根本就是短軸的5座版GS8嘛！GS7搭載了和GS8一樣的2.0T發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩達到300N·m，采用了6速自動變速箱。有哈弗H8和H9的失敗在前，傳祺推出GS8還是挺大風險的，為了防止GS8也會像H8、H9那樣的下場，索性留一手，在GS8基礎上再出一個“低端”版的GS7，萬一GS8真要是不行了，也有GS7頂上。如果GS8成功了的話，GS7也可以沾大哥的光，一車兩款，進可攻退可守，傳祺這一招實在是高。
蔚來汽車純電動超跑無偽裝諜照曝光
來自國內的蔚來汽車一直半遮半掩相當神秘，最近海外媒體在德國紐博格林北環拍攝到了蔚來純電動超跑諜照，新車將于11月21日正式發布，首批生產6輛。動力方面，新車搭載純電動系統，最大輸出功率為1360馬力，最高時速超過300km/h，0-100km/h加速時間小于3秒。大概能估計到蔚來汽車先樹立高端品牌形象，而后再推出更多量產車型，先不論會不會成功，起碼這不是PPT造車，還是等實車出來再說靠不靠譜。
售34.9-65.9萬 上汽大眾輝昂正式上市
大眾再一次讓大家見識了品牌的力量，大眾輝昂以34.9-65.9萬的價格高價上市，我的哥，大眾這底氣真是太牛了，之前大家還拿皇冠、金牛座去和輝昂做比較，這下豐田松了一口氣，本來以為皇冠這次死定了，結果人家輝昂低配都比皇冠頂配貴！大眾在國內雖然牌子很硬，但是再硬也好，34.9-65.9萬這個價格選擇太多了，和現在大幅優惠的奧迪A6L基本重疊，對于向來注重品牌的消費者來說，為啥同樣的價格要選大眾不選奧迪呢？
吉利LYNK&CO品牌新車發布
自主品牌在向上發展往往要面對品牌含金量低的問題，而且并不是短期內能夠解決的。吉利近期推出了全新品牌——LYNK&CO就是希望打破這個固有的品牌天花板，這次發布的SUV新車基于吉利與沃爾沃共同開發的平臺打造，將于2017年正式在國內量產上市，未來還打算進軍歐洲和北美市場。其實吉利這個新品牌面對的最大問題和幾年前觀致面對的問題是一樣的，現在消費者很難接受一個全新的品牌，畢竟大家都是看品牌積累口碑去買車的，所以吉利這個全新品牌到底能不能成還很懸。
