本文要點：
1、新牧馬人延續方正外觀強悍造型，繼續使用非承載式車身結構。
2、前擋風玻璃傾斜角度更大，有利于動力性與燃油經濟性。
3、據外媒猜測，新一代牧馬人或取消兩門版本。
4、或搭載一臺經過重新調校的V6發動機，傳動系統改為8速自動變速箱。
在造型方面，新一代牧馬人將繼續采用現款車型四四方方的設計，不過在保留現款車型設計傳統的基礎上，新車也將做出一定的調整，例如傾斜角度更大的前擋風玻璃等，這樣的改進將在一定程度上減小車身阻力，并有助于提高車輛的空氣動力學性能。隨之而來的是燃油經濟性的提升，以及風噪的降低。
此外，新牧馬人除了將繼續提供單獨可開啟的尾門車窗外，其C柱與D柱之間的車窗也將設計為可開啟的形式。
到目前為止，新一代牧馬人僅曝光了四門版和皮卡版的測試諜照，據此外媒猜測，新一代牧馬人或取消兩門版車型。
新一代牧馬人將繼續采用非承載式車身結構，幫助車身減重并提高燃油經濟性的全鋁車身覆蓋件等措施也會被采納，新牧馬人車上至少將使用鋁合金打造的發動機艙蓋和車門。
動力部分，新牧馬人將搭載一臺經過重新調校的V6發動機，傳動系統將取消過時的5速手動變速箱，取而代之的為8速自動變速箱。該車還有可能提供全新的四缸渦輪增壓汽油和柴油發動機，預計其最大功率將達到304馬力。搭載全新四缸發動機的新牧馬人將使售價門檻進一步降低，同時也能夠滿足日趨嚴格的排放法規要求。新牧馬人最快會在2017年第二季度在美國上市。
