據外媒報道，車主稱克萊斯勒汽車(FCA)和康明斯等公司向消費者出售的柴油卡車違反了排放標準，已于11月14日在底特律聯邦法庭提起集體訴訟。集體訴訟稱，FCA和康明斯策劃操縱排放測試，實際排放量比排放標準高出14倍。
集體訴訟稱，康明斯柴油發動機被設置好，可隱藏排放量，使得卡車的催化轉換器快速老化。這種情況下，卡車的油耗率就會很高，車主在保修期后不得不替換催化劑轉化器，花費3,000至5000美元。另外，一些理應在柴油發動機中分解的污染物卻沒有成功分解，致使排放量增長兩倍，并降低燃油經濟性。約有50萬Ram車主控訴FCA和康明斯，罪名包括詐騙、廣告誤導等。
此次對FCA的控告同樣也對清潔柴油技術提出了很多疑問。控訴中指出，車輛大量的排放物使得公眾暴露在煙霧之下，對身體造成傷害。此次控訴涉及的車輛包括道奇和Ram2007至2012款皮卡。
控訴文件指出，2001年監管政策的轉變促進了此次欺騙的滋生。EPA宣布重型柴油機新排放標準將于2010年生效，雙方公司看到良好的增長空間。那時，克萊斯勒和康明斯預計將領先行業，在新標準生效前三年生產出一款達到排放標準的新車。
美國Hagens Berman Sobol Shapiro LLP 律師事務所執行股東Steve Berman在一份聲明中指出，“康明斯和FCA之間有著不可告人的勾當，存在欺詐行為，我們認為我們發現了一場持續很久的陰謀?！?/p>
包括環境保護署在內的美國監管部門并沒有對汽車公司采取措施。FCA發布聲明，說將會審查此次訴訟?！盎谀壳暗男畔?，FCA美國公司認為此次控告是無根據的，并將會積極自我防衛?！?/p>
康明斯公司則表示，此次控告毫無法律依據?？得魉拱l言人Jon M. Mills在聲明中表示，“對于一切抹黑公司形象的行為，我們感到很失望，我們將積極維護公司形象?？得魉古cFCA合作已有30多年，我們會繼續將用戶的利益放在首位?！?Mills指出，認證過程相當嚴格，嚴格遵守全球所有的排放標準。
今年8月份，FCA在底特律將康明斯告上法庭，控訴康明斯違反了關于卡車和柴油發動機排放后處理系統問題的協議。FCA稱，康明斯研發的系統違反了相關規定?？得魉咕虵CA的控訴提起了反訴，并且已經在7月向加州空氣資源局和美國環境保護局提交了召回計劃。法庭文件顯示，康明斯計劃全美范圍內召回135,824輛2013-15款的2500重型卡車。此款卡車搭載了康明斯6.7升的柴油發動機，需要召回更換后處理系統的一些零件，不然排放量將超過法定標準。
康明斯發言人Mills稱，雙方已同意召回卡車，將會很快進行召回流程。但是，雙方公司就召回費用并沒有達成一致。EPA拒絕就此事發表看法。
11月14日，FCA股票下跌7.7%至每股7.06美元。
