日前，中國一汽與奧迪正式簽署了《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》，在計(jì)劃中提到，未來二者將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大傳統(tǒng)能源和新能源的產(chǎn)品線，并會(huì)在智能互聯(lián)、移動(dòng)出行、聯(lián)合數(shù)字化項(xiàng)目、金融服務(wù)合作等眾多核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域加強(qiáng)合作。
此前，奧迪曾發(fā)布了《奧迪繪出中國業(yè)務(wù)發(fā)展藍(lán)圖》公告，提出未來5年內(nèi)一汽-大眾將投產(chǎn)5款?yuàn)W迪e-tron車型，其中包括續(xù)航里程超過500公里的純電動(dòng)車型。到2025年，一汽-大眾將在所有奧迪量產(chǎn)的細(xì)分市場，相應(yīng)至少提供一款純電動(dòng)SUV或三廂車。并通過e-tron車型實(shí)現(xiàn)6個(gè)最大細(xì)分市場的全覆蓋，奧迪品牌目前已經(jīng)在中國啟動(dòng)了電動(dòng)車生產(chǎn)，奧迪A6L e-tron作為第一款插電式混動(dòng)國產(chǎn)汽車將在今年年內(nèi)交付經(jīng)銷商。
此次計(jì)劃中還提到一汽與奧迪會(huì)在智能互聯(lián)、移動(dòng)出行、聯(lián)合數(shù)字化項(xiàng)目、金融服務(wù)合作等眾多核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域加強(qiáng)合作，而在上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)公司簽署的諒解備忘錄中，也有相似的項(xiàng)目。相信在未來，如何在一汽和上汽中進(jìn)行合作的平衡，將是擺在奧迪面前的一道難題。
