
Autocar繪制的第八代高爾夫GTI假想圖
雖然第七代中期改款的高爾夫GTI剛剛在海外亮相不久,但實際上第八代高的研發工作已經在開始一年多,其中第八代高爾夫GTI將以現款高爾夫GTI Clubsport為最初的性能目標,也就是最大功率265馬力。為達到這一性能目標,大眾計劃將保留2.0T汽油發動機,同時加入全新的48V電氣系統,使得其獲得全新的混動動力總成,從而為新車擁有更好的動力表現,同時還能夠進一步降低新車的排放。 或許GTI的車迷們認為采用混動系統的高爾夫GTI將不再經典,但是隨著電氣化時代的到來,眾多車企不得不放棄所謂情懷,來面對日益嚴苛的排放法規,從而使經典得以延續,未來采用48V電氣系統后的第八代高爾夫GTI將怎樣續寫經典,我們拭目以待。